Waymo宣布，它們迎來了一個新的里程碑：Waymo的無人駕駛車輛公開道路測試里程已經達到了800萬英里。相比今年2月的500萬英里又有了明顯的提升。WaymoCEO John Krafcik透露，它們已經積累了一共50億英里的虛擬測試里程，這些測試讓它們積累了大量的數據，這些數據可以讓它們更好的對無人駕駛汽車機型訓練。

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　　在所有研究無人駕駛的企業中，Waymo的實際道路測試里程積累的最多，而它們的目標，就是讓無人駕駛汽車成為世界上最有經驗的“駕駛員”。Morgan Stanley分析師在本周一表示：“Waymo在短短5個月的時間里，就又積累了300萬英里的實際道路測試里程，這說明它們的測試速度正在加快。第一個300萬英里測試里程的累計，它們用了8年的時間;隨后又用了9個月增加了另外200萬英里。”

　　目前Waymo的車隊擁有600輛克萊斯勒Pacificas車型，目前這些車輛正在美國25個城市內進行測試，每天都會積累2.5萬英里的測試里程。今年5月，Waymo曾表示它們計劃在今年12月底之前再添加6.2萬輛Pacificas車型，并且在今年晚些時候在亞利桑那州開始提供無人駕駛出租車服務。此前，已經有400名來自錢德勒市的志愿者參加了這項服務的測試。

　　雖然無人駕駛出租車服務很快就會到來，但是Krafcik卻認為無人駕駛汽車的量產和普及距離我們還有段時間。在上周五接受訪問的時候，他表示：“無人駕駛汽車的大規模量產所需要的時間將會比人們想象的更長。”

　　另外，在Uber的無人駕駛測試車發生致命事故之后，WaymoCEO也表示，讓人們完全接受無人駕駛汽車并不是一件容易的事情。Krafcik表示：“隨著我們逐漸推廣無人駕駛技術，我們將會遇到一些阻力，這是行業內的一個共同認知。我想說的是，無人駕駛汽車的普及不會一帆風順，無論是Waymo的服務，還是其它企業推出的服務，都將會遇到波折。”