勞動力價格可謂是勞動力市場需求的晴雨表。社會需求量增大的工作崗位，往往會通過提高薪資以吸引專業人才。本文依據《2021年中國高職生就業報告》（就業藍皮書）中最新數據，列舉了2020屆高職生畢業半年后月收入增速最快的十個專業類，并對這十個專業類畢業生的職業中期發展情況進行了深度分析。

　　研究數據顯示，在2020屆高職生畢業半年后更具就業發展“錢”力的十個專業類中，食品藥品管理類和藥品制造類的月收入增長率最高，或許與疫情下防護用品、藥品的需求激增，對相關專業人員的需求較大有關；機電設備類、化工技術類、城市軌道交通類、道路運輸類的月收入則在近幾年持續保持在較高水平。

　　從各專業類職業發展中期數據來看，在更具就業發展“錢”力的十個專業類中，道路運輸類和藥品制造類的職業中期收入增長勢頭好，農業類、通信類、機電設備類有相對更多的職場晉升機會。

　　注：月收入的“增長率”＝（2020屆畢業生的平均月收入－2018屆畢業生的平均月收入）/2018屆畢業生的平均月收入。月收入增長的幅度可能會受到基數的影響。

　　　2020屆“食品藥品管理”和“藥品制造”類專業月收入增長超10%

　　“化工技術”“機電設備”類專業月收入持續保持在較高水平

　　2020屆高職畢業生更具就業發展“錢”力的前兩個專業類是食品藥品管理類（4193元）和藥品制造類（4097元），相較于2018屆，這兩類專業高職生畢業半年后月收入增長率分別為11.0%、10.7%。并且這兩類專業畢業生也有較高的就業滿意度（均為72%）和工作與專業相關度（分別為68%、71%）。

　　同時也可以看到，2020屆化工技術類專業（9.9%）、機電設備類專業（7.9%）不僅月收入增長率靠前，并且近三屆的月收入一直處在較高水平，2020屆分別達到4717元、4753元，體現了這兩類專業薪資上的持續優勢。情況與之相似的還有均屬于交通運輸專業大類的城市軌道交通、道路運輸類專業，月收入增長率分別為9.9%、7.5%，月收入分別為4555元、4525元。

　　“道路運輸”和“藥品制造”類專業的職業中期薪資增長勢頭好

　　“農業”“通信”“機電設備”類專業畢業生有更多職場晉升機會

　　從各專業類職業發展中期數據來看，在更具就業發展“錢”力的十個專業類中，道路運輸類專業的收入增長勢頭最好。該專業類2017屆高職生畢業三年后月收入居首（7012元），而且相比于其畢業半年后的月收入（3951元）增長了3061元，漲幅（77%）也最高。

　　在職業發展中期，月收入漲幅較高的還有藥品制造類專業，2017屆高職生畢業三年后月收入（6123元），相比于其畢業半年后的月收入（3498元）增長了2625元，漲幅為75%。并且藥品制造類專業的就業滿意度（71%），僅低于語言類專業（73%）2個百分點，可以說是一個職業中期發展勢頭不錯又有著較高職業幸福感的專業類。

　　在更具就業發展“錢”力的十個專業類中，農業類的職位晉升比例（63%）居首，其后是通信類和機電設備類專業，職位晉升比例均為62%。職位晉升是指享有比前一個職位更多的職權并承擔更多的責任，由畢業生主觀判斷，既包括不換雇主的內部提升，也包括通過更換雇主實現的晉升。需說明的是，職位晉升往往與其所處行業、具體崗位有密切關系，并不是說獲得職位晉升比例低的專業類發展前景堪憂。不過，有著較高職位晉升比例的專業類，可在一定程度上表明其畢業生有著不錯的職業發展后勁，個人能力得到了雇主的認可。

　　需要特別說明的是，2020屆畢業生的月收入增長率，一方面可能與疫情突發的2020年的社會情況和市場需求有關，另一方面還可能與對比的基數值有關。高考生在填報志愿時，不僅需要考慮意向專業類當下的就業“錢”力，考證其過往的就業情況，判斷其未來的發展情況，還需要結合個人特長、性格特征、興趣愛好等多方綜合因素。

　　據麥可思研究院數據說明：2020屆高職生畢業半年后培養質量的跟蹤評價，于2021年3月初完成，回收全國高職生樣本為14.4萬，覆蓋了582個高職專業，覆蓋了全國30個省、自治區和直轄市，覆蓋了高職畢業生從事的554個職業、332個行業。2018屆高職生畢業半年后培養質量的跟蹤評價，于2019年3月初完成，回收全國高職生樣本約15.1萬份，覆蓋了653個高職專業，覆蓋了全國30個省、自治區和直轄市，覆蓋了高職畢業生從事的541個職業、327個行業。

　　該機構曾對2017屆大學畢業生進行過畢業半年后培養質量的跟蹤評價（2018年初完成，回收全國高職生樣本約15.0萬），2020年底對此全國樣本進行了三年后的再次跟蹤評價，回收全國高職生樣本約3.1萬，覆蓋了532個高職專業，覆蓋了全國30個省、自治區和直轄市，覆蓋了高職畢業生從事的594個職業、321個行業。