國家標準《汽車乘員反光背心》（征求意見稿）以針對性、安全性、通用性為主要制定原則，分別從外觀質量、款式要求、制作要求、安全要求、材料性能、成衣性能提出反光背心的技術要求。

　　意見反饋截止日期為2018年3月15日。

　　道路交通安全管理工作中，對駕乘人員的路面安全防護需求愈加關注。通過在汽車上配置專用反光背心，可有效提升乘員下車后的視認性，保障乘員的路面交通安全。同時，根據2018年1月1日起實施的強制性國家標準《機動車運行安全技術條件》（GB 7258-2017）：“汽車（無駕駛室的三輪汽車除外）應配備1件反光背心”。為指導汽車乘員反光背心（以下簡稱反光背心）的設計生產和選用，有必要制定的產品技術標準，進一步規范產品的式樣、安全和使用性能等，確保反光背心有效發揮安全防護的作用。

　　為保障汽車駕乘人員安全，減少車輛二次事故發生，公安部交通管理科學研究所聯合道明光學股份有限公司成立標準項目組，依據《機動車運行安全技術條件》（GB 7258-2017）以及《警服反光背心》（GA 446-2003）、《道路交通事故現場防護服》（GA/T 1045-2012 ）、《職業用高可視性警示服》（GB 20653-2006）等有關技術要求，制定該標準。

　　《汽車乘員反光背心》國家標準主要制定原則

　　1.針對性原則

　　反光背心的性能要求應針對使用環境進行設計，充分考慮汽車存儲環境和實際道路使用環境，確保產品的可靠使用。

　　2.安全性原則

　　科學合理制定反光性能等技術指標，考慮有害物質等基礎安全要求，保證反光背心的視認性和使用安全。

　　3.通用性原則

　　反光背心的結構、制作要求等要求應通用，式樣款式應簡潔、易用，方便駕乘人員穿著，方便產品的設計和使用。

　　《汽車乘員反光背心》國家標準分別從外觀質量、款式要求、制作要求、安全要求、材料性能、成衣性能提出反光背心的技術要求。

　　1、款式要求

　　在款式要求中提出反光背心的尺寸、材料面積和設計款式等要求。考慮結構簡單、方便穿著，明確了反光背心應由熒光材料（基底材料）和逆反射材料（反光材料）兩部分材料制作，提出了反光背心的胸圍尺寸和衣長的范圍；考慮保證反光背心的視認性，提出了逆反射材料寬度、長度及總使用面積要求，在資料性附錄A中提出了反光背心的款式，其中逆反射材料在肩部和胸腹部的布置兼顧了乘員在站立和下蹲兩種狀態下的視認性。

　　2、安全要求

　　為規范反光背心的使用安全，參考警服材料及相關安全技術標準要求，提出反光背心的PH值范圍，提出反光背心的“游離甲醛含量小于或等于75mg/kg”等要求。

　　3、熒光材料

　　熒光材料的性能包括：顏色、加速日曬后的顏色、水洗縮水率、機械性能和色牢度的要求。其中，顏色要求基于熒光黃色提出，主要考慮黃昏、雨霧等環境下人眼對顏色的辨識敏感度，選擇了目前國內外防護背心類產品的主流顏色；色牢度指標的提出主要參照《國家紡織產品基本安全技術規范》（GB 18401），結合反光背心穿著衣服外表面的使用特點，提出耐汗漬和耐水洗色牢度要求為3級，耐摩擦色牢度為4級。

　　4、逆反射材料

　　為保證反光背心的視認性，從逆反射系數、耐汗漬性、耐溶劑性能等方面提出逆反射材料性能要求。其中：逆反射系數包括初始狀態、濕狀態下以及物理試驗后三個部分的要求，考慮到反光背心使用時間比普通防護服長，在車內長期存放條件下反光性能衰減等因素，“初始逆反射系數”的指標主要參照《道路交通事故現場防護服》（GA/T 1045）提出，在入射角5°、觀察角12′條件下，逆反射系數應大于或等于500 cd•lx-1•m-2，濕狀態下逆反射系數應大于或等于400 cd•lx-1•m-2，物理試驗后逆反射系數應大于或等于300 cd•lx-1•m-2；耐汗漬性和耐溶劑性能要求相關試驗后，在入射角5°、觀察角12′條件下，逆反射系數應大于或等于250 cd•lx-1•m-2。

　　5、成衣性能

　　為適應汽車上的溫度儲存環境，標準提出反光背心的耐溫存儲性能的要求，試驗溫度選擇汽車的實際高低溫存儲溫度：低溫-40℃和高溫70℃，在存儲溫度周期交變的試驗條件下，反光背心的面料應無粘連，無異味，熒光材料和逆反射材料應無串色現象，在照射角5°、觀察角12′條件下的逆反射系數應大于或等于300 cd•lx-1•m-2。

　　為適應汽車上潮濕封閉的存放環境，從保證反光背心基本使用性能考慮，標準參照《紡織品 防霉性能的評價》（GB/T 24346）的評價方法，提出耐霉菌性能要求，提出反光背心防霉等級為3級以上，熒光材料表面應無明顯霉變，逆反射材料表面應無永久性沾垢，在在照射角5°、觀察角12′條件下的逆反射系數應大于或等于300 cd•lx-1•m-2。