今日上午舉行的百度AI開發者大會上，百度CEO李彥宏直播了一段乘坐無人駕駛汽車的畫面。新京報記者注意到，網傳一段時長約1分鐘的視頻中，李彥宏聲稱，自己正在五環路上趕往會場，車輛在自動駕駛狀態。畫面中的李彥宏坐在副駕駛位置，汽車駕駛座位上并沒有人，方向盤自動控制行駛方向，李彥宏言談間很輕松。

隨后，針對無人駕駛汽車上路的情況，有媒體報道稱，交管部門已經獲悉相關情況，正在就此展開調查。有交管局內部人士稱，現行法規并不允許無人駕駛上路。

截至今日下午，百度方面尚未對此事進行回應。

新京報記者注意到，早在2016年3月2日，身為全國政協委員的李彥宏就曾在“兩會”期間給出“加快制定和完善無人駕駛汽車相關政策法規，搶占產業發展制高點的提案”，其中提到，無人駕駛汽車在中國是一種新生事物，缺乏相應的法律法規來規范其發展成為不容忽視的難題。而在2016年的世界互聯網大會上，百度研發的無人駕駛汽車首次進行了載客上路試驗。

北京澤永律師事務所律師王永杰告訴新京報記者，現行的道路交通安全法規中，尚未對無人駕駛機動車輛這一情況進行具體規定。根據道交法規定，機動車必須由合格的駕駛員按照規定進行駕駛。此外，《機動車駕駛證申領和使用規定》中規定，司機駕車時接打移動電話將被記2分。在王永杰看來，這一規定的初衷是規范駕駛行為，即駕駛員在車輛行駛中雙手不得離開方向盤。而在無人駕駛的環境下，駕駛員雙手完全不接觸方向盤，不對機動車進行控制，可視為一種更嚴重的妨礙安全駕駛的違法行為，一旦自動駕駛失控，導致嚴重后果，車內乘員或承擔過失危害公共安全罪以及對應的刑事責任。