膠帶輸送機包膠改向滾筒表面也有光面、包膠、鑄膠等型式；其中以鋼板焊接裝配輻板式鑄膠改向滾筒（也有叫做包膠 掛膠等）應用 廣泛。因為鑄膠滾筒有著高耐磨度 耐高溫 阻燃 和良好的防滑性的到了廣泛使用 一般適用于傳動滾筒 或者功率比較大的改向滾筒中。

膠帶輸送機包膠改向滾筒包膠是用來增大傳動時輸送帶與筒體表面的磨擦導數，以減少輸送帶在筒體表面的摩擦系數，以減少輸送帶在筒體表面的滑移機相 損，提高運行的牽引力，延長輸送帶和電動滾筒的使用壽命。基本有三種方法：熱硫化，冷粘（不用硫化），耐磨陶瓷。只說前兩種。其主要工藝區別是：熱硫化包膠的工藝是，將筒皮在車床車削約2-3mm深的螺紋溝槽，涂刷兩層粘接劑（鐵性粘接劑、橡膠粘接劑），然后將生膠板壓實在滾筒筒皮上，入硫化蒸汽爐加熱180℃硫化，硫化完成出爐后上車床車削包膠花紋。冷粘是用預硫化膠板通過特殊粘接劑現場直接粘接使用，方法簡單好用，效果好，對于出現的售后問題有保障。冷粘包膠的時候不需要拆卸滾筒,只需在打磨過的滾筒上直接涂刷膠水,之后粘貼膠板即可完成一次滾筒包膠。

膠帶輸送機包膠改向滾筒的保養:

1. 對于改向滾筒上的粉塵等異物要定期清理

2.對于滾筒殼與端蓋焊接處是否牢固要做定期檢查
3.要保持傳動滾筒良好的潤滑性，降低摩擦對傳動滾筒的損害
4.要避免傳動滾筒超負荷運轉，延長其使用壽命