車牌識別系統(tǒng)功能說明：

1、 系統(tǒng)支持防尾隨設(shè)計（非道閘開閘計數(shù)），防止高峰期車輛尾隨通行時，系統(tǒng)道閘頻繁誤攔擋住后面正常識別開閘車輛，從而造成撞桿或砸車事件發(fā)生。

2、 系統(tǒng)滿足全天候自動識別，不收任何外界因素干擾。實現(xiàn)全天候自動識別，無論陰雨天氣、白天大太陽還是夜晚，都可以實現(xiàn)比較高的識別率，適應(yīng)復(fù)雜的氣候和光照條件。

3、 車牌識別“正確率”99%以上，識別車牌角度水平夾角≤±35度，垂直角度≤±25度。系統(tǒng)獨有再增加上位機(jī)軟件二次糾錯識別，識別正確率可達(dá)99.8%。

4、 系統(tǒng)支持5000條白名單，且脫機(jī)記錄存儲可達(dá)5000條以上。脫機(jī)情況下照樣可進(jìn)行語音和顯示播放。

5、 脫機(jī)系統(tǒng)的授權(quán)可以采用EXCL文檔批量導(dǎo)入，方便物業(yè)管理人員的維護(hù)管理。

6、支持純識別模式，出入口識別+卡驗證模式（支持藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀頭和近距離IC讀頭）。可以純識別車牌進(jìn)出場，也可以讀卡進(jìn)出場，也可以識別車牌和卡結(jié)合綁定進(jìn)出場多種模式

7、支持臨時車滿位自動排隊模式；當(dāng)車場滿位后，系統(tǒng)禁止臨時車輛再入場，臨時車自動進(jìn)入排隊模式。當(dāng)有車位空出時，排隊車輛無需再退后重新進(jìn)行二次識別，系統(tǒng)可以直接開閘放行， 排隊**車輛自動入場。減輕高峰期時入口增加管理人員的成本開支。

8、系統(tǒng)具有智能清理場內(nèi)沉余車輛算法。系統(tǒng)達(dá)到設(shè)定的時間上限后，自動清理疑似識別錯誤的場內(nèi)車輛信息，讓場內(nèi)車輛統(tǒng)計記錄保持準(zhǔn)確性，記錄不亂、管理不亂。

9、軟件在線支持車隊模式（對于很多品牌道閘按鈕未設(shè)計手動/自動切換模式有用）

10、支持第三方預(yù)支付接口，支持手機(jī)支付，云平臺集團(tuán)化管理。

11、支持主輔機(jī)管理模式，脫機(jī)模式下仍能實現(xiàn)主輔機(jī)識別。

12、支持按通道按時間段按車型進(jìn)行限行, 限制關(guān)鍵字符的車牌進(jìn)出停車場，如出租車，某地區(qū)車輛。

13、支持車位與車牌統(tǒng)籌管理模式，實現(xiàn)一車位多車牌或者多車牌多車位的功能。支持按車位綁定模式、按車主綁定模式。占位后可設(shè)置是否允許入場.（針對一個車位多部車，多個車位多部車管理）

14、系統(tǒng)軟件可設(shè)置收費對話框手動或非正常關(guān)閉是否自動計費功能，防止收費員**，造成資金流失。當(dāng)系統(tǒng)彈出收費界面收費員點擊取消，軟件系統(tǒng)會自動記錄這條收費記錄，防止收費員私收停車費再人工放行的可能，堵住收費漏洞，此功能可由管理者自由設(shè)置。

15、模塊化的收費標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)可設(shè)置的按時間段收費，跨日收費模式已能滿足95%以上的場景.

16、支持一位多車、多位多車模式管理，當(dāng)發(fā)生占位時禁止入場或進(jìn)行臨時車計費。

17、支持在線打折、二維碼打折模式。

18、支持票據(jù)打印機(jī)，收銀錢箱。