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(山東冠縣新星交通設(shè)施工程有限公司)是交通部檢測中心批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)高速公路波形梁鋼護(hù)欄板，鋼立柱及護(hù)欄附件防阻塊、柱帽、端頭等交通安全設(shè)施的廠家，專業(yè)生產(chǎn)東安鍍鋅護(hù)欄板、東安波形護(hù)欄板、東安高速護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽、防眩板支架、螺絲及柔性護(hù)欄配套產(chǎn)品。 公司生產(chǎn)、銷售、安裝三位一體的綜合業(yè)務(wù)能力，下設(shè)生產(chǎn)部、銷售部、財(cái)務(wù)部、供應(yīng)部、技術(shù)質(zhì)檢部、業(yè)務(wù)部、辦公室七個(gè)部室；沖壓、制管、成型、噴塑、鍍鋅等五個(gè)生產(chǎn)車間；二個(gè)施工安裝工程隊(duì)。在職員工230人，其中高級職稱20人，中級職稱50人，技術(shù)工人120人。不斷的引進(jìn)高科技設(shè)備和研發(fā)先進(jìn)的工藝流程，憑借雄厚的制造和技術(shù)實(shí)力，為交通行業(yè)源源不斷的提供安全可靠、品質(zhì)優(yōu)秀的交通產(chǎn)品。公司注重產(chǎn)品質(zhì)量，建立了一套完整的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系，更好的為你后續(xù)服務(wù)提供保障。

我公司常年供應(yīng)高速公路護(hù)攔板,立柱,防阻塊,托架,專用螺絲、柱帽、刺繩及￠140高速公路專用鋼管引進(jìn)先進(jìn)的沖壓、切割、磷化、冷鍍鋅、熱鍍鋅、大型靜電噴塑等全套生產(chǎn)設(shè)備，常年生產(chǎn)銷售￠140高速公路專用鋼管等，并且產(chǎn)品通過了交通工程監(jiān)理檢測中心（國家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢測中心）的驗(yàn)收，全部符合：交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》、國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》。年生產(chǎn)能力為15萬噸。配備實(shí)驗(yàn)室，設(shè)立全套的產(chǎn)品檢驗(yàn)設(shè)備，能夠?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行外觀、顏色、防腐涂層厚度、附著力等各項(xiàng)試驗(yàn), 質(zhì)量控制方面我們制定有嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系。我公司所選用原材料的供應(yīng)商，全部符合關(guān)于高速公路材料的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證，原材料帶鋼為Q235材質(zhì)。另外，我公司還可為廣大用戶來料加工冷、熱鍍鋅，戶外純聚酯靜電粉末噴涂業(yè)務(wù)。歡迎各界朋友來我公司進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談 。

波形護(hù)欄板安裝方法
(1)波形護(hù)欄板安裝時(shí)，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定立柱或橫梁上。波形護(hù)欄板拼接方向是安裝的關(guān)鍵，施工時(shí)保搭接方向應(yīng)與行車方向一致。拼接如下圖：
(2)波形護(hù)欄板在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整，因此連接螺栓不易聒噪擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。
3)安裝時(shí)波形護(hù)欄板頂面應(yīng)于道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的線形，供應(yīng)漳州公路鋼護(hù)欄板，當(dāng)確定線形比較直順和流暢時(shí)，方可最后擰緊螺旋栓。

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 三波鍍鋅高速護(hù)欄板東安企業(yè)遼陽高速護(hù)欄定做公司主要經(jīng)營：停車場的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工；及配套設(shè)施的生產(chǎn)銷售；產(chǎn)品主要包括道路標(biāo)識、標(biāo)牌、隔離防護(hù)欄、遙控車位鎖、指示燈箱、環(huán)氧地坪及熱熔標(biāo)線、防撞產(chǎn)品、停車場進(jìn)出口車牌智能識別、崗?fù)さ篱l等；并有多項(xiàng)專利產(chǎn)品。高速護(hù)欄【ciwei】走進(jìn)園區(qū)，一座座頗具現(xiàn)代感的工業(yè)建筑崛地而起，金億陶瓷董事長孫兆波表示，金億陶瓷在新園區(qū)的生產(chǎn)線將于4月迎來它的點(diǎn)火啟動，這也標(biāo)志著淄博建陶產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范園首條綠色智能制造標(biāo)桿示范線落成。先進(jìn)設(shè)備助力節(jié)能推動建陶產(chǎn)業(yè)綠色升級走進(jìn)高大寬敞的新廠房，看焊接組裝：目前為止，隨著科技的進(jìn)步與發(fā)展，人們已經(jīng)發(fā)明出了手動焊接與機(jī)械焊接這兩種波形護(hù)欄組裝。采用手動焊接實(shí)施波形護(hù)欄產(chǎn)品各部位的組裝，主要采用的是手持焊具開展焊接，該工藝現(xiàn)在為波形護(hù)欄研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用。該工藝主要采用氬弧焊，二氧化碳保護(hù)焊等焊接開展手工焊接。波形護(hù)欄作為確保公路的荃本設(shè)施，在發(fā)達(dá)的早已廣泛使用。美國于1920年開紛研究波形護(hù)欄，通過大的試驗(yàn)研究，首先是通過大量的足尺碰撞試驗(yàn)和在公路上大覺應(yīng)用，積累了豐富的經(jīng)臉和碰撞理論知識。據(jù)此，美國制定了有關(guān)波形護(hù)欄形式選擇，設(shè)置原則，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及波東安高速護(hù)欄板廠家直銷銷售部郭經(jīng)理：0635-838-5118