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山東宏利復(fù)合材料有限公司

波形護(hù)欄,立柱,及其配件,防眩板,輪廓標(biāo),各種交通設(shè)施材料

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安徽桐城波形鋼板護(hù)欄-低價現(xiàn)貨-包工包料

產(chǎn)品價格64.29元/米對比
詢價 暫無
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發(fā)貨 山東聊城市
品牌 山東君安
產(chǎn)地 山東聊城個冠縣
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更新 2022-05-10 02:11

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山東宏利復(fù)合材料有限公司

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商品信息

基本參數(shù)

品牌:

山東君安

所在地:

山東 聊城市

起訂:

≥1 米

供貨總量:

未填

有效期至:

長期有效

產(chǎn)地:

山東聊城個冠縣
詳細(xì)說明

  波形護(hù)欄板產(chǎn)品特征:防腐性能好,抗老化,美麗大方。設(shè)備簡練便當(dāng)。波形護(hù)欄板體系原理:
  1、波形梁護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄板的首要辦法,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。
  2、波形護(hù)欄板用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行進(jìn)方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,削減事端構(gòu)成的丟掉。
  3、波形梁護(hù)欄板鋼柔相兼,波形護(hù)欄板具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才華,具有較好的視界誘導(dǎo)功用,能與旅程線形相諧和,外形美麗,可在小半徑彎道上運(yùn)用,損壞處簡略替換。交通部作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄板》
  一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長度4320毫米(設(shè)備完畢后凈剩4米)立柱間隔4米。
  1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
  每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
  2、三波形梁護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,協(xié)作130*130的方管立柱。
  二、立柱:標(biāo)準(zhǔn)Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;



環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層的波形護(hù)欄的生產(chǎn)工藝,所述生產(chǎn)工藝包括波形板的制備工藝和立柱的制備工藝。
所述波形板的制備工藝包括:帶鋼上料—冷彎成型—拋丸處理—除塵—自動上件—化學(xué)前處理—烘干—噴涂底粉—固化—噴涂面粉—固化—自動下件—自動檢驗(yàn)—自動包裝。
所述立柱的制備工藝包括:帶鋼上料—拋丸—除塵—成型焊接—自動上件—化學(xué)前處理—噴涂底粉—固化—噴涂面粉—固化—自動下件—自動檢驗(yàn)—自動包裝。
在立柱的制備工藝中,成型焊接步驟中過程防銹,本實(shí)施例中采用環(huán)保的堿式防銹,控制堿濃度在0.5%?1%,溫度在40?80 °C,立柱的內(nèi)外壁水分宜在離開焊接工序后3分鐘內(nèi)控凈。經(jīng)防銹處理過的立柱,可在48小時內(nèi)不返銹。
波形板的制備工藝及立柱的制備工藝中,化學(xué)前處理采用的是硅烷化處理,該工序的具體處理工藝為:脫脂—第一次軟化水洗—第二次軟化水洗—硅烷處理—第三次軟化水洗—第四次軟化水洗—燙洗。
其中,脫脂采用硅烷專用的脫脂劑即可,為市購產(chǎn)品。脫脂方式為噴淋式處理,溫度50?70 °C,噴淋I分鐘。
軟化水洗共有四次,第二次軟化水洗為溢流水洗,用以補(bǔ)充給第一次軟化水洗;第四次軟化水洗為溢流水洗,用以為第三次軟化水洗,以節(jié)約用水。第二次、第四次軟化水要求電導(dǎo)率不超過10ms ο水洗方式為噴淋式水洗,水洗時間I分鐘。
硅烷處理采用的是鋯系硅烷處理劑,為市購產(chǎn)品,處理方式為噴淋式,控制PH=3.5?4.5,20?40 °C噴淋I分鐘ο
燙洗采用軟化水燙洗,燙洗方式是噴淋式,燙洗水電導(dǎo)率不超過100ms,溫度為50?70 °C,噴淋I分鐘。
硅烷化處理后,轉(zhuǎn)化膜呈藍(lán)色或褐色。
波形板的噴涂底粉步驟及立柱的噴涂底粉步驟中,底粉采用環(huán)氧鋅基粉末,環(huán)氧鋅基粉末的有效成分及其配比為:E12環(huán)氧樹脂13%,904固態(tài)環(huán)氧樹脂24%,酚醛樹脂10%,907固化劑24%,V205交聯(lián)劑15%,安息香0.4%,咪唑1.5%,消泡劑1%,顏料3%,硅灰石8.1%;其中,固化劑采用907固化劑,為市購產(chǎn)品,交聯(lián)劑采用V205交聯(lián)劑,為市購產(chǎn)品。
所述環(huán)氧鋅基粉末的制備工藝為:將上述比例的有效成分混料3?5分鐘,然后115°(:熔融擠出、破碎、磨粉,磨粉后于80?83°C與鱗片狀鋅粉進(jìn)行邦定,邦定比例為3:2,鋅最終在粉末中的含量為40%左右。
工件的底粉及面粉分別采用噴涂模塊進(jìn)行噴涂,涂層固化溫度僅需200°C。
工件的自動上下件步驟包括波形板的自動上件、波形板的自動下件、立柱的自動上件、立柱的自動下件四個模塊。
波形板的自動上件,波形板由輥道傳送到上件工序,電磁鐵牽引至豎板工位,波形板豎起,掛具定位并由機(jī)械手將掛具掛于工藝孔上,完成波形板的自動上件;
  波形板的自動下件將上述過程逆反。
立柱的自動上件,立柱由傳送輥道輸送至找孔工序,孔位置固定后,由機(jī)械手抓送至六角轉(zhuǎn)盤并直立,轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動使立柱到達(dá)掛具正下方,由機(jī)械手完成找孔掛件動作;立柱自動下件按波形板自動下件方案。自動上下件大幅度降低了工人勞動強(qiáng)度,同時節(jié)省了人工。
本實(shí)施例中采用設(shè)備同實(shí)施例1中的生產(chǎn)線,本實(shí)施例中不再贅述。
采用本發(fā)明的生產(chǎn)線及生產(chǎn)工藝制備公路波形護(hù)欄,所述公路波形護(hù)欄包括波形板和立柱,波形板包括波形板本體,波形板本體上設(shè)有環(huán)氧鋅基涂層和聚酯涂層,底層為環(huán)氧鋅基涂層,厚度為36?56 um,面層為聚酯涂層,厚度為70?90 um。立柱包括立柱本體,立柱本體上設(shè)有環(huán)氧鋅基涂層和聚酯涂層,底層為環(huán)氧鋅基涂層,厚度為46?66 um,面層為聚酯涂層,厚度為60?80 um,立柱的內(nèi)壁和外壁涂層結(jié)構(gòu)相同。
以上所述為本發(fā)明最佳實(shí)施方式的舉例,其中未詳細(xì)述及的部分均為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員的公知常識。本發(fā)明的保護(hù)范圍以權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),任何基于本發(fā)明的技術(shù)啟示而進(jìn)行的等效變換,也在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

1.環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層的公路波形護(hù)欄生產(chǎn)線,其特征在于:所述生產(chǎn)線包括波形板生產(chǎn)設(shè)備和立柱生產(chǎn)設(shè)備。
2.如權(quán)利要求1所述的環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層的公路波形護(hù)欄生產(chǎn)線,其特征在于:所述波形板生產(chǎn)設(shè)備包括拋頭,拋頭設(shè)有兩組,第一組拋頭用于對波形板的正面進(jìn)行拋丸處理,第二組拋頭用于對波形板的背面進(jìn)行拋丸處理;  第一組拋頭設(shè)有兩個,第一組兩個拋頭之間的夾角為78° ;  第二組拋頭也設(shè)有兩個,第二組兩個拋頭之間的夾角為68°。
3.如權(quán)利要求1所述的環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層的公路波形護(hù)欄生產(chǎn)線,其特征在于:所述波形板生產(chǎn)設(shè)備包括噴槍,噴槍設(shè)有兩組,第一組用于實(shí)現(xiàn)工件正面的噴涂,第二組用于實(shí)現(xiàn)工件背面的噴涂; 第一組噴槍設(shè)有4把,4把噴槍分布成2層,中間2把噴槍設(shè)置在上層,分別對準(zhǔn)波形板的中間兩側(cè)的中線,并垂直于該面,距板25cm;外側(cè)2把噴槍布在下層,分別對準(zhǔn)波形板的外邊兩側(cè)的中線,并垂直于該面,距板25cm;上下兩層噴槍間距為30cm;  第二組噴槍設(shè)有5把,5把噴槍分布成3層,中間I把噴槍設(shè)置在上層,對準(zhǔn)波形板

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