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油罐的狀態(tài)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測替代傳統(tǒng)采用人工檢測的方法

油罐的狀態(tài)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測替代傳統(tǒng)采用人工檢測的方法，實(shí)現(xiàn)了油液的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測，為生產(chǎn)操作和管理決策提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參照依據(jù)，罐箱閥門監(jiān)控安裝，則可大大避免這些不必要損失的出現(xiàn)。儲(chǔ)油罐狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)采用RTU數(shù)據(jù)采集和ORB305系列工業(yè)路由器作為監(jiān)測現(xiàn)場的設(shè)備，自動(dòng)采集雷達(dá)液位計(jì)、溫度變送器的4-20mA或者RS485輸出信號并通過4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸給數(shù)據(jù)中心。

　狀況監(jiān)測云平臺接收各現(xiàn)場回傳的監(jiān)測數(shù)據(jù)，罐箱閥門監(jiān)控價(jià)格，并在軟件界面上實(shí)時(shí)獲取各儲(chǔ)油罐的液位、溫度數(shù)據(jù)，并且該系統(tǒng)可對某一儲(chǔ)油罐的液位、溫度數(shù)據(jù)做出判斷，若超出設(shè)定的臨界值，系統(tǒng)會(huì)自行發(fā)出報(bào)警數(shù)據(jù)給工作人員，及時(shí)查看和處理。

罐式集裝箱面臨更好的行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

安全與環(huán)境保護(hù)要求不斷提高，罐式集裝箱面臨更好的行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

與傳統(tǒng)的裝載運(yùn)輸方式相比，罐式集裝箱因其安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、等特點(diǎn)而在化工、食品飲料和能源等行業(yè)物流運(yùn)輸中得到廣泛運(yùn)用。在歐洲、美國、日本等發(fā)達(dá)國家，山西罐箱閥門監(jiān)控，對于化學(xué)品、能源等物流的監(jiān)管非常嚴(yán)格。特別是在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面，部分發(fā)達(dá)國家對罐式集裝箱的使用進(jìn)行了立法強(qiáng)制使用，因而這些國家和地區(qū)的罐式集裝箱使用比例較高。

該方案配置了配電柜采集模塊、開關(guān)監(jiān)測模塊、ups監(jiān)測模塊、蓄電池巡檢模塊等供配電傳感器，能24小時(shí)自動(dòng)運(yùn)行的環(huán)境監(jiān)控主機(jī)，支持短信、電話、語音等警報(bào)功能的模塊。

將傳感模塊布置到合適的位置，用常規(guī)的網(wǎng)線，把模塊與主機(jī)、報(bào)警模塊進(jìn)行連接，利用有線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊，就構(gòu)成了一套完整的供配電監(jiān)控系統(tǒng)。

該系統(tǒng)可365天運(yùn)行，將收集到的參數(shù)，罐箱閥門監(jiān)控多少錢，經(jīng)過詳細(xì)分析、對比，分析異常情況，形成報(bào)表統(tǒng)計(jì)，存儲(chǔ)各個(gè)時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù)。

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