12月1日晚10時30分許，濟南市公安消防支隊在濟南第一高樓綠地中心組織滅火救援聯合實戰演練，模擬發生火災并有人員被困，消防部門啟動超高層建筑滅火救援聯合作戰。

　　云梯車伸向“被困人員”所在樓層窗戶處展開“營救”。消防供圖

　　“喂，119嗎？我是綠地中心。”12月1日晚10點半，濟南公安消防支隊突然接到濟南第一高樓綠地中心的“報警”電話：13層辦公區域起火，過火面積200余平米，有人員被困。

　　“我們此次演練就是針對高層建筑的火災特點而進行的，設定火勢迅速蔓延，樓內多名群眾被困。”濟南公安消防支隊的救援人員現場告訴記者。按照單位發現火情自救并報警、濟南市消防力量及應急聯動單位聯合處置、山東省消防部隊跨區域增援作戰的流程，濟南、泰安、聊城、淄博、德州5個消防支隊的39輛消防車260名官兵迅速趕來“救援”，省、市、區三級聯動指揮，交警、醫療、供水、供電、通信等應急專業力量聯合處置。

　　只見綠地中心的值班人員首先利用應急廣播系統，引導人員逃生，啟動火災噴淋和機械排煙系統，延緩室內煙氣擴散的速度，盡可能延長安全疏散時間。與此同時，微型消防站人員乘坐消防電梯到達起火樓層控火，并疏散起火樓層上層和下層人員。

　　“目前全市已建成微型消防站595個，將逐漸發展為單位消防自我監管和處置初起火災的關鍵力量。”濟南公安消防支隊的專業人士介紹。

　　很快，消防官兵抵達現場滅火救援，而濟南公安消防支隊戰保大隊遠程供水系統則選取五龍潭附近天然水源設置取水點，實施供水保障。據了解，超高層建筑的水噴淋系統泵流量僅有30升/秒，消火栓系統泵流量40升/秒，周邊市政管線供水能力也相對有限。一旦火勢發展形成立體燃燒，必須使用遠程供水系統等外部供水補給進行有效保障。

　　演練中，模擬9樓發現一名被困人員，消防隊員及時將信息報告現場指揮部，指揮部命令現場參與救援的一輛52米云梯車營救被困人員。

　　在現場記者看到，52米的進口德國馬基路斯云梯車停穩后，快速調整方向，隨后駕駛員登上云梯車的駕駛室，“接上”救援人員后，兩三分鐘就將長長的“胳膊”伸向被困人員的9樓窗戶處，隨后消防隊員靠近窗戶，并及時與駕駛員聯系。“晚上消防演練難度比較大，超高層救援操作員看不清楚上方救援人員的具體位置。”一位消防隊員介紹，救援時必須靠上方的消防隊員和駕駛員聯系，才能準確及時救援被困人員。消防人員從窗戶救出被困人員后，很快將其送回地面，并用擔架抬送至等候的120救護車上。

　　據悉，目前濟南市消防部門配備43輛舉高消防車，其中50米以上的有7輛，最高的車輛可舉高72米。高層樓房發生火災后，這些舉高消防車在作業空間允許的情況下，可以對100米以下的高層建筑火災實施有效外控。

　　隨后，記者跟隨救援人員來到樓內，消防人員按照操作規范，用泡沫和水在樓內展開了撲救。消防人員告訴記者，一般火場中最為致命的是煙氣，煙氣往上躥的速度是很快的，快到令人措手不及。一棟百米高的建筑內，半分鐘煙氣就能到頂層，這也是高層失火逃生難的真正原因所在。高層著火時，盡可能了解火災蔓延和煙氣彌漫的方向，判斷著火位置，才能有效逃生。

　　“如果所處位置在著火層以下，要立即利用各種疏散樓梯下到安全地帶，注意不要乘坐電梯，因為電力系統在發生火災時隨時可能斷電，如果被困將會危及生命。”消防人員告訴記者，如果所處位置在著火層，離開房間時，先用手背輕觸房門，如果已經發熱，則說明大火或煙霧已經封鎖房門，此時切不可輕易開門，用毛巾、被子等堵塞門縫，并潑水降溫。同時注意暴露自己的位置。

　　最終，經過包括公安消防在內的多部門聯動，濟南第一高樓綠地中心的“火情”得以解除“，被困”人員也安全獲救。“此次演練是對全省高層建筑調查熟悉與滅火救援能力建設專項行動開展情況的檢驗、總結、規范和提升。”演練結束后，山東省公安消防總隊相關負責人在現場介紹，此次演練將進一步增強濟南市高層建筑消防安全管理水平，提升公安消防部隊與社會應急聯動力量協同處置高層建筑火災的綜合實戰能力。