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人工智能產(chǎn)業(yè)投資估值偏高,最先變現(xiàn)領(lǐng)域是計(jì)算機(jī)視覺(jué)

   2019-01-10 1900
核心提示:工信部賽迪研究院人工智能產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理張梓鈞近日在高交會(huì)期間表示,預(yù)計(jì)2018年中國(guó)人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)到接近1000
 工信部賽迪研究院人工智能產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理張梓鈞近日在高交會(huì)期間表示,預(yù)計(jì)2018年中國(guó)人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)到接近1000億元。而隨著產(chǎn)業(yè)未來(lái)的高速發(fā)展,到2020年甚至有可能超過(guò)1600億元。

隨著人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,近三年人工智能的投資也非常火熱。2017年中國(guó)人工智能領(lǐng)域的投資規(guī)模已達(dá)120億元,2018年前三季度投資規(guī)模超過(guò)2016年、2017年的總和。

不過(guò),國(guó)投創(chuàng)新投資總監(jiān)吳國(guó)鋒在高交會(huì)期間提醒說(shuō),AI(人工智能)估值偏高,動(dòng)不動(dòng)都是幾十億美元的融資。大家看好人工智能的前景,但這對(duì)創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)并不是好事。當(dāng)估值過(guò)高的時(shí)候,持續(xù)融資就有很大的壓力。這一輪融資高估之后,下一輪投資機(jī)構(gòu)進(jìn)來(lái)就變得非常艱難。

“二級(jí)市場(chǎng)、一級(jí)市場(chǎng),都需要合理的估值,健康的投資環(huán)境對(duì)創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)更好。現(xiàn)在只要帶‘人工智能’幾個(gè)字,動(dòng)不動(dòng)都是幾億美元起步,所以對(duì)于整個(gè)投資環(huán)境來(lái)說(shuō),目前不是特別健康。”吳國(guó)鋒說(shuō)。

面對(duì)火熱的投資,人工智能需加快落地才能創(chuàng)造更多商業(yè)價(jià)值。以計(jì)算機(jī)視覺(jué)為例,2018年中國(guó)計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域獲得超過(guò)230億元的投資,在中國(guó)人工智能領(lǐng)域的投資當(dāng)中占比超過(guò)三分之一。

吳國(guó)鋒認(rèn)為,計(jì)算機(jī)視覺(jué)是目前變現(xiàn)最順利的人工智能技術(shù)。根據(jù)中國(guó)信通院2018年2月發(fā)布的報(bào)告數(shù)據(jù),2017年中國(guó)人工智能市場(chǎng)中計(jì)算機(jī)視覺(jué)占比37%,以80億元的行業(yè)收入排名第一。

其中,安防影像分析是目前計(jì)算機(jī)視覺(jué)最大的應(yīng)用,2017年占比約67.9%,但目前新的應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷創(chuàng)新涌現(xiàn),例如無(wú)人駕駛、醫(yī)療影像,但現(xiàn)在沒(méi)有大規(guī)模普及,都還是在初級(jí)階段。

視覺(jué)人工智能技術(shù)供應(yīng)商虹軟公司的CEO鄧暉認(rèn)為,在iPhone X的引導(dǎo)下,未來(lái)人臉識(shí)別有望成為生物識(shí)別主導(dǎo)技術(shù),未來(lái)市場(chǎng)潛力巨大。在物體和場(chǎng)景識(shí)別方面,技術(shù)成熟度較低,需要大量?jī)?yōu)質(zhì)細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景數(shù)據(jù),不斷迭代該特定應(yīng)用場(chǎng)景的算法。

鄧暉認(rèn)為,隨著智能終端設(shè)備數(shù)量的增長(zhǎng),采集的圖片視頻包含了大量的數(shù)據(jù)信息,計(jì)算機(jī)視覺(jué)將會(huì)扮演關(guān)鍵角色。

除智能手機(jī)、安防行業(yè)外,汽車(chē)行業(yè)也是虹軟最為看重的一種應(yīng)用領(lǐng)域。研究數(shù)據(jù)顯示,到2020年,聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)預(yù)計(jì)達(dá)到1.6億輛,而每輛汽車(chē)上面可能會(huì)有十幾個(gè)攝像頭及各種各樣和視覺(jué)相關(guān)的應(yīng)用,構(gòu)成一系列控制系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng),以保證駕駛員在駕駛過(guò)程中的安全和方便。

鄧暉預(yù)測(cè),車(chē)載視覺(jué)將是視覺(jué)人工智能下一個(gè)增長(zhǎng)引擎。未來(lái),在制造業(yè),比如大理石、木地板的挑選與制作環(huán)節(jié),還有大量的視覺(jué)人工智能技術(shù)的應(yīng)用空間。

因此,鄧暉表示,虹軟將開(kāi)放視覺(jué)人工智能平臺(tái),希望兩年內(nèi)發(fā)展10萬(wàn)用戶,加速應(yīng)用落地以及生態(tài)形成。

 
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