社會工作和生活節奏的加快和消費水平的提高，促使越來越多的旅客將飛機作為出行首選。根據國際航空運輸協會(IATA)數據，2017年全球航空業旅客總量40.8億人次，預計未來20年這一數據將翻番，其中來自亞太地區的新增旅客超過半數。中國是僅次于美國的全球第二大航空市場，機場智慧化解決方案需求迫切。
安全問題是一直航空領域關注的焦點，近年來機場投資保持著高速增長的態勢，對智能安防方面的技術需求的拉動頗為可觀。Global Market Insights最新報告指出，預計2017—2024年全球機場安檢市場將以年復合增長率7%增長，2024年將達160億美元。
值得一提的是，智慧機場的概念被提出近十年，許多安防企業發現了暗藏其中的機遇，力圖在“互聯互通”的基礎上，打破機場各項目之間的壁壘，設計出一套完備的解決方案，以排除安全隱患，加快機場運行效率。
一、華為：“讓機場會說話、會思考、會看臉”
一直以來，華為安防業務致力于為平安城市建設添磚加瓦。在HC2018大會上，華為舉辦智慧機場高峰論壇，在現場分享智慧機場信息化建設實踐，展示面向未來的解決方案。
讓旅客出行體驗更美好是華為孜孜以求的目標，通過高清視頻監控系統、人像數據庫、人臉識別算法、超圖GIS對旅客進行身份識別、人臉軌跡定位，以實現旅客定位和登機提醒。當旅客在航顯屏前刷臉，航顯系統將快速顯示出航班數據，指引旅客找到最近登機口位置。為減少機位分配沖突，華為采用了大數據平臺(基于華為云)以及百度的智能算法，以提高近機位的利用率和靠橋率。
為提高航空安全，華為結合A-SMGCS系統和助航燈光單燈監控系統實現燈光導航，引導飛機滑行，同時基于超寬帶高精度基站定位技術實現無動力設備位置信息，加強飛行區管理部對無動力設備的管控。
二、大華股份攜手英特爾，智能化視頻監控提供全方位保障
大華股份在英特爾的助力下推出的機場解決方案，從車、人、行李三方面入手，以旅客為中心提供人性化服務。大華機場綜合安全管理平臺分為陸上交通監控系統、終端安全系統、機場周邊監視警報系統，全方位多角度實現全面監控。
在車輛管理方面，大華采用一體式攝像機捕捉和識別進入機場的車輛信息，將車牌與數據庫中的黑名單進行比對，發現可疑車輛時實時發出警報；在旅客管理方面，將高清視頻監控與智能分析技術相結合，將人臉識別、人證合一等技術覆蓋到重要監管區域和每位乘客；在行李安檢方面，值機柜臺和控制中心的安保人員可以同時對行李進行檢查，阻斷違禁物品流入交通系統。
三、瑞為全流程“無感”人臉登機方案
瑞為技術基于自有的業界領先的人臉識別算法，推出機場全流程、無紙化旅客“刷臉”安檢及“刷臉”登機、人臉布控綜合解決方案。通過在安檢口、登機口架設瑞為USB人臉抓拍相機，可以在旅客無感知、無配合的情況下完成人臉抓拍，同時通過嵌入式核心算法無縫對接機場安檢信息管理系統、機場離港系統，快速完成安檢人證核驗、人臉識別驗票登機，為旅客營造舒適流暢的環境，確保機場實現更安全的人員管控。
結語：民用航空“十三五”發展規劃顯示，未來我國將新建、續建、改擴建234個機場。可以預見，智慧機場的建設前景將非常廣闊，為安防企業提供大顯身手的舞臺。
安全問題是一直航空領域關注的焦點，近年來機場投資保持著高速增長的態勢，對智能安防方面的技術需求的拉動頗為可觀。Global Market Insights最新報告指出，預計2017—2024年全球機場安檢市場將以年復合增長率7%增長，2024年將達160億美元。
值得一提的是，智慧機場的概念被提出近十年，許多安防企業發現了暗藏其中的機遇，力圖在“互聯互通”的基礎上，打破機場各項目之間的壁壘，設計出一套完備的解決方案，以排除安全隱患，加快機場運行效率。
一、華為：“讓機場會說話、會思考、會看臉”
一直以來，華為安防業務致力于為平安城市建設添磚加瓦。在HC2018大會上，華為舉辦智慧機場高峰論壇，在現場分享智慧機場信息化建設實踐，展示面向未來的解決方案。
讓旅客出行體驗更美好是華為孜孜以求的目標，通過高清視頻監控系統、人像數據庫、人臉識別算法、超圖GIS對旅客進行身份識別、人臉軌跡定位，以實現旅客定位和登機提醒。當旅客在航顯屏前刷臉，航顯系統將快速顯示出航班數據，指引旅客找到最近登機口位置。為減少機位分配沖突，華為采用了大數據平臺(基于華為云)以及百度的智能算法，以提高近機位的利用率和靠橋率。
為提高航空安全，華為結合A-SMGCS系統和助航燈光單燈監控系統實現燈光導航，引導飛機滑行，同時基于超寬帶高精度基站定位技術實現無動力設備位置信息，加強飛行區管理部對無動力設備的管控。
二、大華股份攜手英特爾，智能化視頻監控提供全方位保障
大華股份在英特爾的助力下推出的機場解決方案，從車、人、行李三方面入手，以旅客為中心提供人性化服務。大華機場綜合安全管理平臺分為陸上交通監控系統、終端安全系統、機場周邊監視警報系統，全方位多角度實現全面監控。
在車輛管理方面，大華采用一體式攝像機捕捉和識別進入機場的車輛信息，將車牌與數據庫中的黑名單進行比對，發現可疑車輛時實時發出警報；在旅客管理方面，將高清視頻監控與智能分析技術相結合，將人臉識別、人證合一等技術覆蓋到重要監管區域和每位乘客；在行李安檢方面，值機柜臺和控制中心的安保人員可以同時對行李進行檢查，阻斷違禁物品流入交通系統。
三、瑞為全流程“無感”人臉登機方案
瑞為技術基于自有的業界領先的人臉識別算法，推出機場全流程、無紙化旅客“刷臉”安檢及“刷臉”登機、人臉布控綜合解決方案。通過在安檢口、登機口架設瑞為USB人臉抓拍相機，可以在旅客無感知、無配合的情況下完成人臉抓拍，同時通過嵌入式核心算法無縫對接機場安檢信息管理系統、機場離港系統，快速完成安檢人證核驗、人臉識別驗票登機，為旅客營造舒適流暢的環境，確保機場實現更安全的人員管控。
結語：民用航空“十三五”發展規劃顯示，未來我國將新建、續建、改擴建234個機場。可以預見，智慧機場的建設前景將非常廣闊，為安防企業提供大顯身手的舞臺。
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