事件起于5月10日，知乎、新浪微博等社交平臺(tái)上，不斷冒出“聯(lián)想為什么不給華為投票”“聯(lián)想不支持Polar方案”等帖子，頓時(shí)引起連鎖反應(yīng)，引起極大反響，慧聰安防網(wǎng)嘗試以客觀態(tài)度解讀此事件。

    事情要從2016年10月說起，在3GPP舉辦的有關(guān)5G標(biāo)準(zhǔn)的86b次表決會(huì)議上，高通的提案為：LDPC為唯一方案；華為的提案為：Polar方案（未提出唯一）。隨后，在有關(guān)討論中，確定了四種方案為備選項(xiàng)：僅LDPC、僅Polar（僅華為一家支持，未被列入最終選項(xiàng)）、LDPC長碼+Polar短碼、LDPC長碼+Turbo短碼（歐洲主導(dǎo)，廣泛應(yīng)用于3G、4G、4.5G）。

    最后，僅LDPC、LDPC長碼+Polar短碼、LDPC長碼+Turbo短碼被確定為最終選項(xiàng)，供各方代表投票（計(jì)反對數(shù)，不計(jì)贊成數(shù)）。投票結(jié)果中，LDPC長碼+Turbo短碼被華為、高通兩大陣營同時(shí)反對，成必出局選項(xiàng)，焦點(diǎn)集中在僅LDPC和LDPC長碼+Polar短碼之間。最終，僅LDPC收獲了華為等24票反對，LDPC長碼+Polar短碼收獲了高通、聯(lián)想、摩托（聯(lián)想主導(dǎo)）等27票反對，確定了數(shù)據(jù)信道長碼使用LDPC，短碼待研究。

    隨后，在2016年11月87次表決會(huì)議上，關(guān)于短碼的投票中，聯(lián)想轉(zhuǎn)而支持華為，然而為時(shí)已晚，最終，短碼方案也被高通拿下。

    就兩輪投票來看，86b次會(huì)議中，聯(lián)想的站隊(duì)極為關(guān)鍵，如果它選擇支持華為，那么華為有極大可能拿下數(shù)據(jù)信道短碼方案，也就不會(huì)有87次會(huì)議中的失利。

    隨后，聯(lián)想聲明中稱為華為投出贊成票，此事的確不假，在87次會(huì)議中關(guān)于控制信道的投票中，聯(lián)想站隊(duì)支持了華為。然而，控制信道本就是華為的優(yōu)勢所在，聯(lián)想和摩托投出的贊成票只是錦上添花，而非雪中送炭。而在最為關(guān)鍵的數(shù)據(jù)信道投票中，聯(lián)想關(guān)鍵時(shí)刻站隊(duì)高通，卻只字未提。

    事件已經(jīng)過去兩年，塵埃已經(jīng)落定，慧聰安防網(wǎng)對此事并不會(huì)發(fā)表太多評(píng)論。眼下，咱們要說的是5G現(xiàn)狀和安防。

    5G已發(fā)展到哪一步？

    結(jié)合于2018年3月舉行的世界移動(dòng)大會(huì)的普遍共識(shí)，CCSInsights最新研究報(bào)告指出，美國將成為5G發(fā)展先驅(qū)，但中國將迅速主宰5G連接市場。

    美國、韓國和日本將于2019年發(fā)布商用5G服務(wù)，隨后是西歐。中國不會(huì)成為首個(gè)5G推動(dòng)國，但是2021年中國5G連接將達(dá)到1億，并在2025年達(dá)到10億，占全球5G連接的40%。

    總體而言，預(yù)計(jì)2021年全球5G連接將達(dá)到2.8億，2025年將增至27億。由于過去六個(gè)月內(nèi)行業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)方面的市場動(dòng)力，“測試、芯片組和基礎(chǔ)設(shè)施的部署以及運(yùn)營商對該技術(shù)的承諾”，上述數(shù)字比過去的預(yù)測增加了25%。

    早期的5G設(shè)備很可能會(huì)是移動(dòng)熱點(diǎn)，但CCSInsights表示，直到5G智能手機(jī)上市時(shí)才會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模采用（預(yù)計(jì)2019年會(huì)出現(xiàn)少量5G智能手機(jī)，從此之后會(huì)逐漸增加）。預(yù)計(jì)2021年全球5G手機(jī)出貨量將超過3.5億部，2025年移動(dòng)寬帶仍將占所有5G連接的98%。

    根據(jù)中國信通院《5G經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響白皮書》預(yù)測，2030年，5G帶動(dòng)的直接產(chǎn)出和間接產(chǎn)出將分別達(dá)到6.3萬億和10.6萬億元。在直接產(chǎn)出方面，按照2020年5G正式商用算起，預(yù)計(jì)當(dāng)年將帶動(dòng)約4840億元的直接產(chǎn)出，2025年、2030年將分別增長到3.3萬億、6.3萬億元，十年間的年均復(fù)合增長率為29%。在間接產(chǎn)出方面，2020年、2025年、2030年，5G將分別帶動(dòng)1.2萬億、6.3萬億和10.6萬億元，年均復(fù)合增長率為24%。

    從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，拉動(dòng)產(chǎn)出增長的動(dòng)力隨5G商用進(jìn)程的深化而相繼轉(zhuǎn)換。在5G商用初期，運(yùn)營商大規(guī)模開展網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備投資帶來的設(shè)備制造商收入將成為5G直接經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的主要來源，預(yù)計(jì)2020年，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和終端設(shè)備收入合計(jì)約4500億元，占直接經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出的94%。

    在5G商用中期，來自用戶和其他行業(yè)的終端設(shè)備支出和電信服務(wù)支出持續(xù)增長，預(yù)計(jì)到2025年，上述兩項(xiàng)支出分別為1.4萬億和0.7萬億元，占到直接經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出的64%。在5G商用中后期，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與5G相關(guān)的信息服務(wù)收入增長顯著，成為直接產(chǎn)出的主要來源，預(yù)計(jì)2030年，互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)收入達(dá)到2.6萬億元，占直接經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出的42%。

    從設(shè)備環(huán)節(jié)看，5G商用中后期各垂直行業(yè)將成為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備支出主要力量。在5G商用初期，運(yùn)營商開展5G網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年，電信運(yùn)營商在5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上的投資超過2200億元，各行業(yè)在5G設(shè)備各方面的支出超過540億元。

    隨著網(wǎng)絡(luò)部署持續(xù)完善，運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)設(shè)備支出預(yù)計(jì)自2024年起將開始回落。同時(shí)隨著5G向垂直行業(yè)應(yīng)用的滲透融合，各行業(yè)在5G設(shè)備上的支出將穩(wěn)步增長，成為帶動(dòng)相關(guān)設(shè)備制造企業(yè)收入增長的主要力量。2030年，預(yù)計(jì)各行業(yè)各領(lǐng)域在5G設(shè)備上的支出超過5200億元，在設(shè)備制造企業(yè)總收入中的占比接近69%。

    預(yù)計(jì)2020年，正式商用的5G將掀起新一輪的發(fā)展高潮，推動(dòng)電信、安防、智能家居等產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展，帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出或?qū)⑼黄?0萬億美元大關(guān)。

    比4G多出1G，能給安防帶來什么？

    5G的本質(zhì)是更廣、更快、更強(qiáng)的基于無線傳感器的信息技術(shù)。在智能交通方面，它的高速度會(huì)加速物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的快速落地，基于5G的智慧交通系統(tǒng)將更為聯(lián)動(dòng)，在提高社區(qū)交通效率的同時(shí)減少堵塞的發(fā)生。在公共交通方面可以有效優(yōu)化公交車庫存，提供實(shí)時(shí)更新的乘客信息、車輛信息，甚至支持動(dòng)態(tài)公交路線。與此同時(shí)，還能幫助實(shí)現(xiàn)車型分類，根據(jù)路段運(yùn)載能力安排車輛形式路線，支持智能交通管理，有效避免道路的擁堵和閑置。

    對于監(jiān)控設(shè)備來說，5G技術(shù)可以更快地傳輸更多的超高清監(jiān)控視頻資源，視頻監(jiān)控將不再局限于固定網(wǎng)絡(luò)，后端智能數(shù)據(jù)處理能力加快，減少網(wǎng)絡(luò)傳輸和多級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)帶來的延遲損耗。攝像頭采集的視頻可以進(jìn)行本地分流，大幅度降低網(wǎng)絡(luò)傳輸寬帶資源占用，緩解移動(dòng)核心網(wǎng)擁堵的問題。屆時(shí)，前端設(shè)備下不僅能提供高清、實(shí)時(shí)的視頻信息，甚至還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的面部識(shí)別，包括針對罪犯和失蹤人員的即時(shí)運(yùn)算處理。此外，基于廣泛的無線連接，運(yùn)用無線傳感器可以進(jìn)行氣象系統(tǒng)部署，發(fā)出氣候預(yù)警，在龍卷風(fēng)、洪水等氣候事件中為司機(jī)提供路線導(dǎo)航，推動(dòng)智慧城市的平安發(fā)展。

    同時(shí)，5G將大幅度改善智能家居服務(wù)，它將解決一些消費(fèi)者投訴的主要問題，如響應(yīng)遲緩、信號(hào)延遲、設(shè)備不互聯(lián)等。屆時(shí)，智能家居設(shè)備之間的“交流”將更為準(zhǔn)確迅速，智能家居系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)整體聯(lián)動(dòng)效果。此外，5G標(biāo)準(zhǔn)的提出，有利于打造智能家居行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，解決當(dāng)下智能家居設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題，有利于推動(dòng)智能家居市場良性發(fā)展。

    綜合來說，在5G相關(guān)云技術(shù)的作用下，人工智能設(shè)備中的延時(shí)將大為縮短，大幅改變智能交通、智能安防、人臉識(shí)別等應(yīng)用場景的效果和體驗(yàn)。

    總結(jié)

    預(yù)計(jì)在今年中旬，5G國際標(biāo)準(zhǔn)即將出爐。業(yè)界認(rèn)為，5G網(wǎng)絡(luò)的部署和商用程度將決定未來整個(gè)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)的關(guān)鍵，中國自是高度重視。未來5G正式商用后，能為車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、家居智能化、安防等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，進(jìn)而推動(dòng)全行業(yè)的快速成長。