伴隨城市的迅速發(fā)展，汽車持有量的持續(xù)增加，給交通帶來巨大的壓力，交通擁堵，交通事故頻發(fā)，景區(qū)擁堵造成的事故比比皆是，系列問題都讓旅行成為一種負(fù)擔(dān)，這些都是各大城市亟待解決的問題。

    打造智能交通系統(tǒng)，讓出行道路更流暢

    近幾年,國內(nèi)智能交通行業(yè)取得了快速的發(fā)展，年均復(fù)合增長率超過20%。隨著新型城市化建設(shè)的推進(jìn)和智慧城市相關(guān)政策的落實(shí)，智能交通行業(yè)未來發(fā)展空間廣闊，行業(yè)發(fā)展將迎來持續(xù)穩(wěn)定的增長期。但與發(fā)達(dá)國家相比，中國智能交通整體發(fā)展水平比較落后。

    以ETC系統(tǒng)為例，美國、日本、新加坡、韓國等發(fā)達(dá)國家均達(dá)到了很高的普及程度，而日本的ETC用戶規(guī)模在7,200萬戶以上。以ETC在停車場領(lǐng)域的應(yīng)用為例，如新加坡的停車場ETC普及率已經(jīng)達(dá)到了90%以上，而我國停車場ETC領(lǐng)域才剛剛起步。智能交通的市場預(yù)計將從2016年的720.5億美元增長到2021年的2207.6億美元，年均復(fù)合增長率維持在25.1%。

    智能交通系統(tǒng)包括機(jī)場、車站客流疏導(dǎo)系統(tǒng)，城市交通智能調(diào)度系統(tǒng)，高速公路智能調(diào)度系統(tǒng)，運(yùn)營車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，機(jī)動車自動控制系統(tǒng)等。它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、控制技術(shù)以及計算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個交通運(yùn)輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的綜合的運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。

    從“人治”到“數(shù)字”的整合

    近年來，中國著力實(shí)施“平安城市”“智慧城市”“雪亮工程”等大戰(zhàn)了，將大數(shù)據(jù)等手段融入到現(xiàn)代社會治理中，逐步形成了“數(shù)治”基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。實(shí)現(xiàn)社會治理從“人治”向“數(shù)治”、“法治”、“德治”的全面轉(zhuǎn)型升級。

    傳統(tǒng)的“上車睡覺、下車拍照”旅游方式也發(fā)生翻天腹地的變化，網(wǎng)絡(luò)化、信息化的出行服務(wù)日漸受到游客們的青睞，基于大數(shù)據(jù)平臺提供的旅游在線服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)營銷、網(wǎng)上預(yù)訂、網(wǎng)上支付等智慧旅游服務(wù)，在大大加快旅游行業(yè)智慧化、信息化建設(shè)步伐的同時，也為游客提供了更多智能化、個性化、信息化的出行體驗(yàn)。

    1、多領(lǐng)域數(shù)據(jù)整合，協(xié)同管理

    中國有許多風(fēng)景迷人的5A級景區(qū)，依托于良好的旅游品牌優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、生態(tài)優(yōu)勢，政府也積極開展智慧旅游建設(shè)，努力推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，搭建旅游局“智慧旅游”項(xiàng)目平臺，支撐旅游智慧化管理，將景區(qū)、酒店、旅行社納入統(tǒng)一管理，同時整合交通、警務(wù)、氣象、商業(yè)、等多領(lǐng)域數(shù)據(jù)資源，旅客只要動動手指在網(wǎng)上搜索，所有景點(diǎn)的“食住行游購”信息全部顯現(xiàn)，真正打通了旅游的便捷通道。

    2、打造信息綜合管理系統(tǒng)提升旅游體驗(yàn)度

    在網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂大行其道的今天，各大旅游景區(qū)也開始紛紛出招應(yīng)對市場變化，打造信息綜合管理系統(tǒng)，“景區(qū)聯(lián)網(wǎng)電子通道集成應(yīng)用與示范”利用高科技產(chǎn)品———二代身份證、導(dǎo)游指紋及二維碼等唯一標(biāo)識作為通行電子驗(yàn)票的比對要素，結(jié)合電子技術(shù)等諸多高科技技術(shù)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)游簽到、售票數(shù)據(jù)接入、驗(yàn)票、通行、查詢、匯總、統(tǒng)計、報表等電子通道控制管理功能，并且通過高科技紅外熱像掃描技術(shù)，對人流量進(jìn)行精確計量，實(shí)現(xiàn)景區(qū)人流量預(yù)警，提高旅游接待能力與質(zhì)量。

    信息綜合管理系統(tǒng)主要包含中心控制系統(tǒng)，包括景區(qū)企業(yè)數(shù)據(jù)管理，旅行社預(yù)訂管理，散客預(yù)訂管理，導(dǎo)游簽到管理，與旅游委電子行程管理系統(tǒng)接口；票務(wù)數(shù)據(jù)接入，即本景區(qū)售票數(shù)據(jù)接口；驗(yàn)證系統(tǒng)，包括導(dǎo)游身份證驗(yàn)證，導(dǎo)游指紋驗(yàn)證，電子行程單二維碼驗(yàn)證，本景區(qū)票據(jù)二維碼驗(yàn)證；通道控制系統(tǒng)，包括通過控制，計數(shù)控制，緊急通過控制；查詢匯總統(tǒng)計系統(tǒng)，包括景區(qū)實(shí)時人流查詢，景區(qū)人流統(tǒng)計，預(yù)訂財務(wù)查詢，預(yù)訂財務(wù)統(tǒng)計，與旅行社對賬明細(xì)，在一定程度上還能防止景區(qū)不法人員的宰客行為。

    以安防龍頭企業(yè)海康威視為例，他們?yōu)槲挥诟拭C敦煌的月牙泉景區(qū)安裝了一套刷臉入園系統(tǒng)，不僅解決了景區(qū)的檢票問題，保障景區(qū)安全，減少游客損失，并為景區(qū)的原住民帶去了便利。這套刷臉入園系統(tǒng)由人證采集終端、人證比對閘機(jī)、“海康臉譜”分析服務(wù)器及景區(qū)管理平臺組成。游客初次入園時，通過人臉采集設(shè)備進(jìn)行自助登記注冊；再次入園時，通過刷臉進(jìn)行驗(yàn)證識別，認(rèn)證成功即可入園。此外，系統(tǒng)可將不法分子（黑名單人員）拒之門外，而通過將景區(qū)的原住民加入“白名單”，居民們就可以和旅客一樣“刷臉”入園，并且不受時間限制，準(zhǔn)確率達(dá)99%以上，可有效防止他人盜用或誤識別。

    “通過旅游信息公共管理與服務(wù)體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)旅游信息數(shù)字化、旅游行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、旅游管理電子化、旅游服務(wù)智能化。”快速解決景區(qū)在黃金旅游期間大量的團(tuán)隊(duì)進(jìn)入園區(qū)緩慢的問題，形成行業(yè)更加有序、更加規(guī)范、更加安全、更加方便的信息化管理與服務(wù)。

    3、可視化管理調(diào)度，將受害情況降到最低

    早在今年初，交道口派出所便通過引入并運(yùn)用“南鑼鼓巷地區(qū)大人流監(jiān)測系統(tǒng)”實(shí)時監(jiān)控人流量。高峰時段近1小時，進(jìn)入南鑼鼓巷人流量便增加一萬余人。南鑼鼓巷地區(qū)大人流監(jiān)測系統(tǒng)，就是全市除了故宮以外唯一設(shè)有的大人流監(jiān)控系統(tǒng)。

    據(jù)悉，監(jiān)控屏的壓力表上顯示的綠色表示安全；當(dāng)壓力表顯示黃色時，即每平方米人數(shù)超過1.5個，達(dá)到預(yù)警地帶，系統(tǒng)就會自動報警，需要啟動相關(guān)應(yīng)急疏散預(yù)案；如果壓力表顯示紅色，則表示每平方米達(dá)到2個人，需要采取更高級別的疏導(dǎo)措施。

    以往景區(qū)事故頻頻發(fā)生，可以說安防應(yīng)對工作顯得相對滯后。對于城市管理者來講，實(shí)時掌握城市客流情況是至關(guān)重要的，如果當(dāng)時通過可視化管理調(diào)度，利用高科技紅外熱像掃描技術(shù)，在事故發(fā)生后，及時應(yīng)急救援，對人流量進(jìn)行精確計量，把受害情況降到最低，很大程度上就可以避免事故的發(fā)生。實(shí)現(xiàn)景區(qū)人流量預(yù)警，從而降低景區(qū)維護(hù)難度，提高旅游接待能力與質(zhì)量。

    結(jié)語：

    如今，人工智能應(yīng)用于旅游業(yè)，為智慧景區(qū)創(chuàng)造了新的業(yè)務(wù)模式，帶來可觀的經(jīng)濟(jì)和社會價值。眾多安防企業(yè)也堅持深度學(xué)習(xí)技術(shù)的深入研究，通過多年的技術(shù)積淀，為景區(qū)設(shè)置安全屏障的同時，實(shí)現(xiàn)景區(qū)數(shù)字化、智能化的綜合管控，各大景區(qū)的管理變得更規(guī)范、更方便、更人性化，游客們的游玩過程也變得更加便捷有趣。