從文件描述來看，這是一輛配置了五輻輪轂的掀背車。

圖片來源：US Patent and Trademark Office（下同）

福特在專利申請頁面寫到，該車輛可以"代替人類警察"或者“充當人類警察的助手”。這意味著自動駕駛警車未來可以獨立行動，也可以與傳統的警員一起行動。

不過這項專利申請最關鍵的地方在于它不僅僅是一輛能夠自動駕駛的汽車, 而且還使用了一種尚未開發的人工智能系統來與違規車輛以及固定測速攝像頭等設備進行遠程交流。

一旦檢測到違章者, 巡邏警車就可以追蹤甚至連接到該地區超速行駛的車輛，之后對它們展開一系列操控，比如進一步確認這些車輛駕駛的速度，遠程給予警告或者直接開出罰單。并且警車做出這些決定的過程非常快，只需捕捉違規車輛的車牌圖像即可。

照這個描述，未來警車上的AI可以自行決定是開出罰單還是只給司機一次嚴厲的警告，聽起來確實很智能了。不過這些還不夠, 專利中還特別提到了無人警車的另一項能力：隱身。即在追趕超速的違規車輛時，警車可以找一些地方躲起來。

整個系統的工作原理圖

雖然這項專利申請的主題是無人警車承擔警察的"例行"任務, 但專利背后涉及的真正技術是一個超級先進的人工智能系統。該系統具備監測、追蹤以及智能交流能力，配合著我們目前已經存在的不少測速攝像頭和交通燈攝像頭，這種情況必然會引發人們對于隱私保護的擔憂。

此外， 一輛無人警車能與其他車輛在路上交流也傳遞出了一個非常危險的信號： 未來的警車有可能實現對其他自動駕駛汽車的控制。不過福特也解釋說，申請這樣的專利也不能保證未來就有這樣的技術。

關于自動駕駛警車，福特不是第一個有類似想法的車企。來自新加坡的初創公司 OTSAW 去年5月就生產出了一款可以追蹤違章車輛的自動駕駛警車，并且在去年6月已經被引入迪拜。

O-R3無人警車 圖片來源：OTSAW Digital

車的大小相當于一輛兒童玩具電動車，配備有360度攝像頭，可以自動充電，還配備了一架機載無人機，如果在追蹤超速車輛時遇到了警車無法通行的路段，內置的無人機可以直接起飛繼續追。

看起來迪拜在嘗試“機器人警察”等新技術方面態度還是很開放的，警方希望到2030年，25% 的街頭巡邏警察可以依靠自動化的設備或技術。

題圖來自GettyImages