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冬季戶外事故為何頻發? 80%的原因都是它!

   2018-01-04 1770
核心提示:資料圖  造成戶外山難最大的事故原因是什么?  相比被困、滑墜、失蹤、失溫等因素,極少有人會想到迷路。  據中登協統計發
 
資料圖資料圖

  造成戶外山難最大的事故原因是什么?

  相比被困、滑墜、失蹤、失溫等因素,極少有人會想到迷路。

  據中登協統計發布的近三年《中國戶外安全事故分析報告》顯示,每年發生的山難事故原因,迷路均位列榜首,且所占比例呈上升趨勢。

  2014年-2016年,全國因迷路導致的戶外事故數據比例分別為40%、45%、45%。僅2016年10月,全國共有超過1000起戶外迷路事件(數據來源:慧擇網)。其次,由迷路引起的失溫、失聯等比例則高達80%。

  通常,單純迷路只要處理得當,并不致命。但若不幸在冬季找不著北,超低的溫度與可能隨時降臨的風雪,便會招致一場生死考驗。

  可致命的后果

  下雪后原有的路跡可能會被覆蓋掉,如果遇到惡劣天氣,暴風雪會是能見度大幅降低,增加迷路風險。迷路后就會慌張,可能因為慌張而錯過一些路口,越來越找不到方向,也有可能因為緊張而內心崩潰放棄。

  總體來說,冬季迷路可能導致以下后果:

  受傷——迷路后會進入陌生的路線,路線上的可能存在斷臂懸崖,而由于沒有做相關準備,不能順利通過,輕則在亂石堆里崴腳扭傷,重則衰落懸崖,這都可能發生。

  2010年7月,上海一名青年老師小任在蒼山下山途中迷路,腳下失足摔落懸崖,導致小腿骨折失聯。當地動員了超過3000人次救援,在第13天發現了遇難者遺體。

風景秀麗的蒼山也隱藏著致命的危險。圖片來源:hdwallpapers.in風景秀麗的蒼山也隱藏著致命的危險。圖片來源:hdwallpapers.in

13日,小任孤身一人,一個背包一把傘,一瓶水,少量食品,從天龍八部影視城出發,前往蒼山覽勝,時間是早上8時30分。

在小任下山的時候,他選擇了旁邊向下的小路。由于路線并不十分明顯,在下降約一兩百米后,小任誤將小路附近雨水沖刷出來的干溝當作土路,進入了馬龍峰和玉局峰之間的龍溪上游的陡崖深菁。

晚19時49分,他發短信告訴朋友,在下降途中不慎左小腿骨折。15日早7時07分,在最后發出“孤松,直升機”的求救短信之后,小任與外界徹底斷絕了聯系。

由于定位困難,搜尋范圍不確定,最終在25日才找到小任的遺體,最后判斷為失溫和饑餓致死。(信息來源:《蒼山的遺憾——7•13大理蒼山山難回顧與反思》)

  失溫——如果是團隊行動,個人走失迷路;或者在登雪山時還沒到營地就迷失,這些情況下,很可能一些御寒裝備都在團隊或者營地里,個人可能因為缺少御寒裝備而失溫。而且冬季戶外活動的體力消耗也比平時高很多,早晚溫差大,特別容易出現失溫。

冬季在戶外,保暖措施一定要到位,否則極易失溫。圖/yeoner冬季在戶外,保暖措施一定要到位,否則極易失溫。圖/yeoner

  凍傷——皮膚暴露在低溫環境下容易凍傷,溫度越低,則受傷的幾率越大。冬季汗水冷卻的快,加上疲勞和低溫,保護不到位就很容易凍傷,尤其是遇到需要過夜的情況。

  海拔8000米之上,雙手不戴手套暴露在空氣中,五分鐘內就會被凍傷,嚴重的可能導致截肢。

  機體在經過血管收縮、細胞凍結、皮膚變白、形成冰塊后,最終導致凍傷形成。圖片來源:haoqi.org

  最容易凍傷的部位是雙手、雙腳、鼻子、耳朵等容易暴露在外的身體部分,這些部位一定要注意保暖。

  體力衰竭——冬季積雪、加上攜帶裝備會多,穿著笨重,行路本身艱難。加上體能消耗大,如果能量補充不及時,加上失溫,很容易出現體能衰竭的情況。體能衰竭又會導致更多問題:更容易受傷、加速失溫等,嚴重的可能出現幻覺。

  致死——迷路要是遇到衰落懸崖,或者失溫嚴重的,會出現肌肉僵硬、心跳呼吸微弱,導致死亡。

  今年五一,突如其來的暴風雪導致鰲太穿越線上20余名驢友穿越鰲太失聯,最終3人失溫遇難的慘烈事故,

都是失溫,都是人包分離,但應該不是棄包前行,因為人都最終停留在背風方向的石堆里。在戶外,人包不能分離是常識。

大概當時已透支到無法負重,本能無意識的避風求生……真希望這樣的事別再發生。(信息來源:奇記刊發《特別調查|鰲太生死結》)

  冬季是迷路高發期

  除遭遇惡劣天氣外,冬天是最容易引發迷路的季節。

  易起霧——冬天因為溫度低,空氣中的水汽超過飽和量,凝結成水滴,當足夠多的水分子與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起,同時水分子本身也會相互粘結,就變成小水滴或冰晶,形成霧。

黑竹溝經常泛起濃霧。圖/lotour黑竹溝經常泛起濃霧。圖/lotour

  起霧后,視野能見度差,容易走錯岔口,迷失方向。濃霧也是導致迷路的最主要因素,有些高山區域常年起舞,迷路也會經常發生。

  比如被稱為“陸上百慕大”的黑竹溝,因為地形原因,加上空氣水分大,下午常被濃霧掩蓋,導致迷路。

  天黑早——冬天晝短夜長,天黑的快,尤其是在野外,可能吃完午飯沒走多久太陽就落山了。太陽落山后氣溫馬上就會降下來,這時候就應該抓緊時間尋佳適合扎營的地方了。等天黑后,視野模糊,可能錯過既定線路,迷失方向。

冬天,天黑的更早一些。圖/Schak冬天,天黑的更早一些。圖/Schak

  大雪掩蓋路跡——一場雪后,路跡了無痕,很多原本清晰的道路沒了蹤影,熟悉的河流也因為覆蓋了冰雪而無處現行。如果不是特別熟悉線路,極易迷失方向。

冬天辨認路跡的難度更大一些。圖/北陵-順子冬天辨認路跡的難度更大一些。圖/北陵-順子

  惡劣天氣——惡劣天氣每個季節都會遇到,但是冬天尤甚。冬天低溫更低,風寒效應更容易導致失溫,失溫嚴重的就會導致思維麻木,容易迷路。

暴風雪是鰲太穿越最大的障礙之一。

  暴風雪是鰲太穿越最大的障礙之一。 

  要是運氣不好遇上暴風雪,那么迷路和失溫的可能性將成幾何倍數增加。

  迷路應對措施

  迷路并不十分可怕,可怕的是,迷路后沒有采取合適的自我保護與解救方法。掌握以下一些基本戶外迷路應對常識,則有助于迷路后自我脫困,或提升被成功救援概率。

  保持冷靜——迷路后容易產生緊張情緒,這是很正常的,但應避免盲目恐慌。若被負面情緒控制,容易影響理性判斷,難以科學合理地采取后續行動。

  若是團隊迷路,更應保持冷靜,齊心協力;切忌出現慌亂爭執等,以免使團隊陷入更大困境。

  原路折返——最早發現迷路時的地點,或已經走過確認無誤的地方,一般與后續“正路”不會偏離太遠,迷路者應盡量回到那里,并將其作為之后探路的輻射基點。

  如果已經完全迷失,或因為冬季風雪無法辨識折返路徑, 則應先停留原地,冷靜思考,利用現有資源確認折返方位及線路。

  辨別方位——科學使用專業工具獲取自己所在的方位,可為下一步行動提供依據。具體有以下幾種方式:

  • GPS是首選工具,不但能準確指示方位,也能精確地記錄行進路線。也可借助手機上的專業戶外app,如戶外助手、六只腳等進行方向指引及線路導航,此外,指南針和地圖也都是迷路時的好幫手。

  • 合理利用隨身物品:如果攜帶有帶指針的手表,可將手表托平,表盤向上,轉動手表,讓表盒上的時針指向太陽。這時,表的時針與表盤上的12點形成一個夾角,這個夾角的角平分線的延長線方向就是南方。

  • 北極星:北極星是最好的指北針,北極星所在的方向就是正北方向。

  • 北斗七星:也就是大熊星座,像一個巨大的勺子,在晴朗的夜空是很容易找到的,從勺邊的兩顆星的延長線方向看去,約間隔其5倍處,有一顆較亮的星星就是北極星,即正北方。

  • 太陽光:在晴朗的白天,立一根與地面垂直的直扦,把一塊石子放在影子的頂點處,約15分鐘后,直桿影子的頂點移動到另一處時,再放一塊石子,兩石子連線即東西方向,垂直于連線向著太陽的一面即是南方。直扦越高、越細、越垂直于地面,影子移動的距離越長,測出的方向就越準。

  • 植物長勢:樹木、苔蘚 樹冠茂密的一面應是南方,稀疏的一面是北方。

  • 樹木年輪:年輪紋路疏的一面朝南方,紋路密的一面朝北方。

  盡快扎營——冬季氣溫低,天黑時間提早,夜晚氣溫下降很快。如果未能在在天黑前脫離困境,一定要盡快做好露營準備。但注意一定謹慎選擇露營地點,以免冬季夜間突現風雪天氣。

圖片來源:tianbazp.com圖片來源:tianbazp.com

  觀察周邊地形,找到合適的過夜地點,選擇原則如下:

  • 背風的平地。背靠墻垣或巖石背風面,較為平展的地方是合適的地點。如果是在雪山上,建議可以挖雪洞,躲進去,以免有暴風雨;

  • 靠近溪流、河流邊,但不能在河灘上,以免漲水或山洪暴發;

  • 切忌在低洼的河谷地區歇腳,因存在滾石危險。

  中國人民大學登山隊隊員羅瑞的經歷,有一定借鑒意義。2015年8月,羅瑞與同伴一同攀登阿尼瑪卿,在撤營時不慎崴腳,與大部隊走散迷路,獨自一人呆在不明位置的山區安全度過了一夜:

一想到我現在一個人在山里會遇到各種危險,這些危險都有可能讓我發生意外。我就立刻打起精神,現在不是哭泣的時刻,于是我擦擦眼淚,環顧四周,開始尋找今晚的安身之處。

周圍都是大石頭,這里是河谷地區,不能久待,萬一被石頭砸死了。于是我忍著腳傷的劇痛爬起來原路返回,走了好久走到了經幡處。最終,找到一塊大石頭下面較為平整的地方停了下來。(信息來源:徒步中國)

  發出信號——如確認迷路,無法自我脫困,應及時利用手機等通訊設備聯系親友或報警。出現手機信號不好或沒電等情況時,還應掌握其他求救方式。

燃起篝火,是發出信號的方式之一。圖片來源:ravelandleisure.com燃起篝火,是發出信號的方式之一。圖片來源:ravelandleisure.com
  • 若攜帶口哨,可不間斷吹口哨以引起注意,或大聲呼救,但注意呼救不宜太過頻繁,防止浪費過多體力;

  • 可在白天用鏡子借助陽光,向可能存在的居民區或空中的救援飛機反射間斷的光信號;

  • 用樹枝、鮮艷的布條或者其他肉眼易見的物體,擺放成SOS等求救信號;

  • 簽字筆留下個人信息在垃圾(袋)上、并把垃圾(袋)綁在途經的樹枝上;

  • 沿途攀折樹枝,或以樹枝、石頭作成箭頭,指示自己的方向;

  • 晚上升起火堆,冬天枯枝干燥易燃,一定注意選擇安全避風的地方,以免引起火災。

  自我保護——迷路后應注意保存體力,不要盲目走動,徒增損耗。同時,在迷路時間上,應做好最壞的打算,清點及合理分配食物,并注意保暖。

保暖,特別是肢體的保暖是迷路后最應該做的。圖片來源:India.com保暖,特別是肢體的保暖是迷路后最應該做的。圖片來源:India.com
  • 如果出現內衣浸濕情況,應及時更換;

  • 盡可能將所攜帶的衣物都穿在身上,扣好、拉上全部的拉鏈;

  • 在衣服內交叉雙臂,手掌夾于腋下,以保溫暖。

  若無防寒衣物及帳篷,可根據當地地理條件,如山洞、樹洞等改造臨時庇護所,挑選并折取盡可能多的闊葉類樹種的枝葉,將身體四周盡可能多的覆蓋住,再上覆一層針葉枝條用以防雨。其次,利用樹葉枯草,墊在地上與背后,以隔開冰冷的地面與巖塊。此外,可利用凹坑,在凹坑上蓋上些樹枝、雜草,做成一個淺淺的地窯。

  2015年五一期間,山友“駱駝”在穿越夏特古道時迷路8天獲救的經歷,也可以給我們一些啟示,

由于口糧短缺、戶外裝備不完善、沒有帳篷,“駱駝”在等待救援時,選擇白天睡覺保存體力,晚上不停地走動以防冰川附近低溫受傷,同時,還撿拾一些驢友丟棄的食物,并合理補給。(信息來源:天山網)

  迷路后禁忌

  迷路后,一切狀況未知,盲目行動不僅于解決問題無益,還有可能讓自己陷入更大的麻煩。除了按照以上要點理性應對外,迷路者更要避免以下不當行為。

  亂辟新路——迷路容易讓人產生焦躁情緒,急于脫離困境而慌不擇路,或者抱有僥幸心理,或者自恃強大,而最終可能只是徒耗體力,甚至把自己逼入絕境。

慌不擇路是迷路后的大忌。圖片來源:pixabay.com慌不擇路是迷路后的大忌。圖片來源:pixabay.com

  單獨行動——若是集體迷路,一定不能貿然分散,各自尋路。如果派人探路,也一定至少兩人同行,且經過謹慎規劃。2016年冬發生的喀納斯景區女驢友遇難事件,就是一個深刻的教訓。

20歲的廣州女生任某,2016年9月23日與其他3人結伴徒步喀納斯時,在小黑湖附近迷路,同行女生郝某的腳凍傷不便行走,四人商量后決定兩位男士先走找救援;

25日上午九時,兩名先行男驢友成功報警并被搜尋成功,搜救人員根據他們提供的信息搜索留守的女驢友;

27日13時,任某獨自去高出查看地形,一去無回,當晚21時,另一名女驢友郝某獲救,而任某的尸體10月4日在附近河道中被發現。(信息來源:大洋網)

迷路后,最好結伴而行。圖片來源:indiahikes.com

      天黑行路——戶外環境未知,天黑后更加難以辨識危險地帶。迷路后,出于焦急心理連夜尋路,很容易陷入危險,是迷路后一大禁忌。

  喪失意志——被搜救成功的迷路人員,大多都有著相同的信念,相信自己能夠等到救援者的到來。求生的意志,也是迷路者成功脫困的一項特別重要的裝備。

  當你走向戶外,請不要抱有輕視的心態,或高估自己的能力。畢竟,在任何意外面前,無論是戶外小白還是資深玩家,都一樣脆弱。


 

 

 

 
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