2016年是中國無人機迅猛發展的一年。報告提出，當年全國消費級無人機市場出貨量達32.7萬臺，同比增長181.3%，市場規模15億元人民幣。2017年上半年，隨著各地區對消費無人機管制趨于嚴格以及限飛區域不斷擴展，市場增速明顯放緩，上半年出貨量26萬臺，市場總體規模為17.7億元。
近年來，我國無人機領域發展十分迅猛，特別是民用無人機，已然發展為全球性的優勢產業。在市場需求的推動下，我國無人機產業集群加快了建設步伐，并取得了快速進展。未來，隨著國家政策逐步落地，市場發展愈發成熟，我國無人機產業或將迎來新一輪爆發。
無人機是全球新一輪科技革命和產業革命的熱點，如今已經在影視航拍、傳統農林業、工業作業、災害救援、公共安全以及消費娛樂業領域結合得到廣泛應用。隨著無人機研制、生產成本不斷降低，其旺盛的市場需求將逐步釋放。在此形勢下，我國主要無人機產業聚集區的發展現狀十分可喜。
無人機產業聚集效應初現
四川成都一直將電子信息技術等高新技術作為重點布局的產業，已成為全球重要的電子信息基地。此外，成都航天軍工基礎雄厚，航空領域直接從業人員近5萬人，間接參與達到30萬人，相關中小企業近500家。
這些優勢使得成都具備了十分堅實的科技基礎，為無人機產業的發展提供了重要支撐。
據數據統計，目前，成都無人機產業主要企業有110家，今年全市無人機產業產值預計將達到42億元，同比增長20%。今年7月，順豐集團宣布其大型物流無人機總部基地項目“豐鳥航空”落戶成都雙流自貿試驗區。
“成都無人機產業的聚集效應已經顯現。”成都市有關領導透露，無人機產業作為成都市航空航天產業的重要組成部分，正通過促進轉化軍工無人機技術、積極拓展工業級無人機應用范圍、鼓勵針對特色市場研制消費級無人機等舉措加快發展。
無人機項目加速簽約
在另一個無人機產業集群地——沈陽法庫通航產業基地，無人機產業發展同樣十分迅速。11月10日，全國首個“低空安全示范基地”揭牌儀式在沈陽法庫通航產業基地舉行，使得該基地肩負起了為全國民用無人機行業探索合法合規運行模式的任務。
法庫通用航空產業基地依托無人機空域開放基地優勢，抓緊進行無人機產業園建設，12月26日，1天之內有9個無人機項目集中簽約、扎堆落戶。據悉，當日簽約的項目涉及航空飛行俱樂部運營及無人機生產制造與銷售、航空模擬設備研發、動力傘飛行、動力傘工程研發、民用無人機駕駛員培訓、警用無人機駕駛員培訓、無人機搭載設備生產及生物防治、軍民兩用無人機平臺等多個領域。
法庫通航產業基地負責人表示，此次項目集中簽約，是無人機產業項目集群式發展的開端。未來3至5年，法庫將充分利用現有的成熟航空資源，大力發展無人機這一航空產業新興業態，從無人駕駛航空器領域的全產業鏈、全價值鏈入手，打造國內領先、世界一流的無人機試驗試飛基地、無人軍民融合產業基地和無人機物流示范基地。
無人機政策出臺力促產業爆發
雖然無人機產業目前發展形勢大好，在產業集群建設上也取得了積極進展，但是行業法規標準體系不完善、檢測認證體系不健全、安全監管手段滯后、行業應用類無人機部分核心技術不足等問題也依然存在。
為了促進和規范民用無人機制造業發展，近日工信部印發了《關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》(簡稱《意見》)。《意見》明確，將加快落實《無人駕駛航空器系統標準體系建設指南(2017-2018年版)》，加快民用無人機分級分類、產品安全性要求、身份編碼規則、研制單位基本條件及評價方法、管控平臺建設等急需標準制定，建立健全民用無人機標準體系。
《意見》指出，將利用現有政策渠道，支持開展民用無人機關鍵技術、應用技術和安全監管技術及人工智能相關技術研究。支持建立知識產權服務機制，加大技術創新成果保護力度，推動知識產權共享。鼓勵地方政府從融資、市場等方面加大對民用無人機生產企業的扶持力度。
可以預見的是，隨著國家政策的逐步完善與落地，無人機產業將迎來更加有利的發展環境，獲得更為有力的發展支撐。民用無人機領域未來有望成為中國科技產業發展的新標簽，推動中國向制造強國、創造強國邁進。
近年來，我國無人機領域發展十分迅猛，特別是民用無人機，已然發展為全球性的優勢產業。在市場需求的推動下，我國無人機產業集群加快了建設步伐，并取得了快速進展。未來，隨著國家政策逐步落地，市場發展愈發成熟，我國無人機產業或將迎來新一輪爆發。
無人機是全球新一輪科技革命和產業革命的熱點，如今已經在影視航拍、傳統農林業、工業作業、災害救援、公共安全以及消費娛樂業領域結合得到廣泛應用。隨著無人機研制、生產成本不斷降低，其旺盛的市場需求將逐步釋放。在此形勢下，我國主要無人機產業聚集區的發展現狀十分可喜。
無人機產業聚集效應初現
四川成都一直將電子信息技術等高新技術作為重點布局的產業，已成為全球重要的電子信息基地。此外，成都航天軍工基礎雄厚，航空領域直接從業人員近5萬人，間接參與達到30萬人，相關中小企業近500家。
這些優勢使得成都具備了十分堅實的科技基礎，為無人機產業的發展提供了重要支撐。
據數據統計，目前，成都無人機產業主要企業有110家，今年全市無人機產業產值預計將達到42億元，同比增長20%。今年7月，順豐集團宣布其大型物流無人機總部基地項目“豐鳥航空”落戶成都雙流自貿試驗區。
“成都無人機產業的聚集效應已經顯現。”成都市有關領導透露，無人機產業作為成都市航空航天產業的重要組成部分，正通過促進轉化軍工無人機技術、積極拓展工業級無人機應用范圍、鼓勵針對特色市場研制消費級無人機等舉措加快發展。
無人機項目加速簽約
在另一個無人機產業集群地——沈陽法庫通航產業基地，無人機產業發展同樣十分迅速。11月10日，全國首個“低空安全示范基地”揭牌儀式在沈陽法庫通航產業基地舉行，使得該基地肩負起了為全國民用無人機行業探索合法合規運行模式的任務。
法庫通用航空產業基地依托無人機空域開放基地優勢，抓緊進行無人機產業園建設，12月26日，1天之內有9個無人機項目集中簽約、扎堆落戶。據悉，當日簽約的項目涉及航空飛行俱樂部運營及無人機生產制造與銷售、航空模擬設備研發、動力傘飛行、動力傘工程研發、民用無人機駕駛員培訓、警用無人機駕駛員培訓、無人機搭載設備生產及生物防治、軍民兩用無人機平臺等多個領域。
法庫通航產業基地負責人表示，此次項目集中簽約，是無人機產業項目集群式發展的開端。未來3至5年，法庫將充分利用現有的成熟航空資源，大力發展無人機這一航空產業新興業態，從無人駕駛航空器領域的全產業鏈、全價值鏈入手，打造國內領先、世界一流的無人機試驗試飛基地、無人軍民融合產業基地和無人機物流示范基地。
無人機政策出臺力促產業爆發
雖然無人機產業目前發展形勢大好，在產業集群建設上也取得了積極進展，但是行業法規標準體系不完善、檢測認證體系不健全、安全監管手段滯后、行業應用類無人機部分核心技術不足等問題也依然存在。
為了促進和規范民用無人機制造業發展，近日工信部印發了《關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》(簡稱《意見》)。《意見》明確，將加快落實《無人駕駛航空器系統標準體系建設指南(2017-2018年版)》，加快民用無人機分級分類、產品安全性要求、身份編碼規則、研制單位基本條件及評價方法、管控平臺建設等急需標準制定，建立健全民用無人機標準體系。
《意見》指出，將利用現有政策渠道，支持開展民用無人機關鍵技術、應用技術和安全監管技術及人工智能相關技術研究。支持建立知識產權服務機制，加大技術創新成果保護力度，推動知識產權共享。鼓勵地方政府從融資、市場等方面加大對民用無人機生產企業的扶持力度。
可以預見的是，隨著國家政策的逐步完善與落地，無人機產業將迎來更加有利的發展環境，獲得更為有力的發展支撐。民用無人機領域未來有望成為中國科技產業發展的新標簽，推動中國向制造強國、創造強國邁進。
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