濱州道閘廠家濟寧廣告道閘生產(chǎn)臨沂車牌識別系統(tǒng)價格：

濟南冠宇智能科技有限公司，成立十幾年來，專業(yè)致力于設(shè)計，開發(fā)，生產(chǎn)智能道閘，智能票箱，中遠距離停車場管理系統(tǒng)，車牌識別停車場管理系統(tǒng)，擺閘，翼閘，三輥閘等人行通道管理系統(tǒng)，崗?fù)さ雀咝录夹g(shù)企業(yè)。

隨著停車場管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場。不過據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于國內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對停車場的車牌識別技術(shù)，因此目前很多停車場使用的車牌識別技術(shù)大多是從早期車牌識別技術(shù)照搬過來，而兩者在識別環(huán)境、識別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異，也導(dǎo)致這些車牌識別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服”的現(xiàn)象。對此不少停車場呼吁“私人訂制”的車牌識別系統(tǒng)。

而據(jù)新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止至2018年年底，我國停車場市場需求將超過3.7億元，而相比于日益增長的汽車保有量，我國停車位數(shù)量嚴重偏低，停車設(shè)施建設(shè)速度遠滯后于汽車保有量增長速度，停車位供給缺口巨大。而未來5年必將是停車場智能化改造的黃金時期。車牌自動識別是未來停車場市場中的**有價值的市場，隨著高清與智能的融合，車牌識別還能夠幫助我們解決更多生活中的問題。根據(jù)我國發(fā)改委數(shù)據(jù)，我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1：0.8，中小城市約為1：0.5，而發(fā)達G家約為1：1.3，差距明顯。顯然，停車位短缺已成為當前城市發(fā)展急需解決的難題。同時，停車場建設(shè)還面臨其他問題，包括車主和車位空缺信息不對稱、取車步行距離和花費時間過長等。
同時，智慧停車市場規(guī)模將擴張。2010年，我國智慧停車市場規(guī)模僅為14.5億元，到2016年市場規(guī)模已增至62億元。隨著后期城市停車難、停車貴等問題凸顯，智慧停車將成為城市發(fā)展的主要需求。未來幾年，市場規(guī)模以20%左右的速度繼續(xù)增加，到2020達到154億元。
車牌識別一體機具有優(yōu)異的成像控制，可以自動跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地捕捉車牌；而對于暫時沒有車牌或者車牌嚴重破損的情況，也可實現(xiàn)智能通行管理；另外可脫機運行也是車牌識別一體機的獨特優(yōu)勢，能有效提升車輛進出效
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