2 大型車輛所占比例較大的路段，除位于冬季風(fēng)雪較大的地域外，中央分隔帶護(hù)欄宜運(yùn)用混凝土護(hù)欄。

3 冬季風(fēng)雪較大的地域，宜選擇少阻雪的護(hù)欄方式。

4 護(hù)欄及其端頭、與其他方式護(hù)欄的過(guò)渡處置宜采用規(guī)范化資料、產(chǎn)品，個(gè)別地點(diǎn)特殊需求的護(hù)欄宜定制、加工。P1o2i3u4深州市政通交通設(shè)施有限公司

5 應(yīng)思索護(hù)欄的初期本錢、投入運(yùn)用后的養(yǎng)護(hù)本錢，包括常規(guī)養(yǎng)護(hù)、事故養(yǎng)護(hù)、資料儲(chǔ)藏和養(yǎng)護(hù)便當(dāng)性等。宜分離路面養(yǎng)護(hù)方式采用經(jīng)濟(jì)適合的方式，并預(yù)先思索未來(lái)的路面養(yǎng)護(hù)需求。

6 選擇護(hù)欄方式時(shí)應(yīng)思索沿線的環(huán)境腐蝕水平、氣候條件和護(hù)欄自身對(duì)視距的影響等要素，并恰當(dāng)思索美觀要素。對(duì)景觀有特殊請(qǐng)求的公路可選擇外觀自然、與四周環(huán)境相交融的護(hù)欄方式，但不得降低護(hù)欄防護(hù)等級(jí)。P1o2i3u4深州市政通交通設(shè)施有限公司