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氣體滅火系統滅火劑輸送管道注意事項（二）

7、氣體滅火系統滅火劑輸送管道的施工，無縫鋼管采用法蘭連接時，氣體滅火系統廠家，應在焊接后進行內外鍍鋅處理。已鍍鋅的無縫鋼管不宜采用焊接連接，與選擇閥等個別連接部位需采用法蘭焊接連接時，應對被焊接損壞的鍍鋅層做防腐處理。

8、管道穿過墻壁、樓板處應安裝套管。穿墻套管的長度應和墻厚相等，穿過樓板的套管長度應高出地板50mm。

9、管道與套管間的空隙應采用柔性不燃燒材料填塞密實。

10、管道末端噴嘴處應采用支架固定，支架與噴嘴間的管道長度不應大于500mm。公稱直徑大于或等于50mm的主干管道，垂直方向和水平方向至少應各安裝一個防晃支架。當穿過建筑物樓層時，每層應設一個防晃支架。當水平管道改變方向時，應設防晃支架。

11、氣體滅火系統滅火劑輸送管道安裝完畢后，管網氣體滅火系統，應進行水壓強度試驗和氣壓嚴密性試驗。

12、氣體滅火系統滅火劑輸送管道在水壓強度試驗合格后，或氣壓嚴密性試驗前，應進行吹掃。吹掃管道可采用壓縮空氣或氮氣。吹掃時，管道末端的氣體流速不應小于20m/s，采用白布檢查，鎮江氣體滅火系統，直至無鐵銹、塵土、水漬及其他臟物出現。

13、氣體滅火系統滅火劑輸送管道的外表面應涂紅色油漆。

氣體滅火系統按氣體滅火劑輸送壓力的來源及形式可分為內貯壓式滅火系統、外貯壓式滅火系統、自壓式氣體滅火系統

1、內貯壓式滅火系統

滅火劑在瓶組內采用驅動氣體（一般為氮氣）進行加壓貯存，系統動作時滅火劑靠瓶內的充壓氣體進行輸送的系統，常見的如七氟丙烷滅火系統。

2、外貯壓式滅火系統

外貯壓式滅火系統是指驅動氣體（一般為氮氣）與滅火劑分布儲存的滅火系統，系統動作時動力瓶組中的高壓氮氣經減壓閥釋放至藥劑瓶組，推動滅火劑釋放至防護區。七氟丙烷滅火系統一般采用內貯壓式方式，氣體滅火系統設備廠家，也可以采用外貯壓式。

3、自壓式氣體滅火系統

自壓式氣體滅火系統是指滅火劑無需充壓而是依靠其自身飽和蒸汽壓力進行輸送的滅火系統。如三氟甲1烷滅火系統，IG-541滅火系統、IG100滅火系統、IG55滅火系統、IG01滅火系統、二氧化碳滅火系統等。

氣體滅火系統是傳統的四大固定式滅火系統（指水、氣體、泡沫和干粉）之一，隨著國家經濟的發展和人們對于火災隱患的重視，氣體滅火系統已廣泛應用于機房、配電房、檔案室、環保清洗設備、工業除塵過濾設備等重點防護區，具有滅火、不污損設備、絕緣性能好、滅火能力強等特點。七氟丙烷滅火系統、二氧化碳滅火系統、IG541混合氣體滅火系統、火探管等都屬于氣體滅火系統的種類。

為了合理設計氣體滅火系統，減少火災危害，保護人身和財產的安全，國家制定了《氣體滅火系統設計規范》。本規范為氣體滅火系統的設計提供了技術依據。如何正確、合理、有效的安裝氣體滅火系統，達到預期的保護目的，就需要根據規范和現場情況由消防工程師來設計相應的方案。

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