材質(zhì) | U71Mn |
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規(guī)格 | QU100,60kg/m |
品名 | 重軌 |
認證 | IOS9001 |
售后服務 | 全國聯(lián)保 |
銷售方式 | 品牌經(jīng)銷 |
執(zhí)行質(zhì)量標準 | 國標 |
貿(mào)易屬性 | 促銷 |
產(chǎn)地/廠家 | 山東濟寧 |
發(fā)貨期限 | 7天 |
倉庫 | 零五庫 |
計重方式 | 理計 |
打樣周期 | 6-7天 |
產(chǎn)品介紹
?對線路上判定為各類傷損的焊帶進行加固。
?鋼軌或焊帶折斷時進行急救加固處理。
?鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。在軌枕之間或軌枕上的傷
損鋼軌全能進行夾固處理。采用合金鋼精鑄成型,造型美觀、重量輕:18kg、
攜帶方便、耐沖擊、使用壽命長。
?在各個公里標和半公里標軌底處備用一套,使用時非常及時方便
鋼軌急救器分為43型,50型,60型,75型分別對應鋼軌型號使用。可利用列車間隔時間維修線路或鋼軌發(fā)生損壞而未能及時鎖緊夾板時,采用救軌器臨時鎖緊兩鋼軌間夾板接頭,以保證列車正常運行。
鋼軌急救器特點:
一.對線路上判定為各類傷損的焊帶進行加固。
二.鋼軌或焊帶折斷時進行急救加固處理。
三.鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。在軌枕之間或軌枕上的傷損鋼軌全能進行夾固處理。采用合金鋼精鑄成型,造型美觀、重量輕、攜帶方便、耐沖擊、使用壽命長。
四.在各個公里標和半公里標軌底處備用一套,使用時非常及時方便。
五.鋼軌折斷時作業(yè)人員不用攜帶鼓包夾板和急救器到現(xiàn)場,減輕了作業(yè)人員的勞動強度,大大縮短了斷軌處理時間。
六.傷損鋼軌加固器安裝后可以確保列車正常運行。(本產(chǎn)品長度:240mm 重量:18kg)
鋼軌急救器使用方法:在鋼軌斷裂的緊急情況下,為了火車正常通過,可將相應型號的鋼軌魚尾板(鋼軌接頭夾板)扣在斷裂的鋼軌兩側,在將急救器從鋼軌底部伸入至魚尾板下部,使急救器頂面分別于臨時魚尾板兩側。兩個急救器為一組同時加在接頭夾板上,急救器位置分別在夾板端頭100MM處,在用隨即配備的快速扳手鎖緊急救器螺栓。即可使火車以較低安全速度正常通過