護(hù)欄作為路途安全設(shè)備的首要組成部分

我國的高速公路安全設(shè)備規(guī)劃首要包括以下內(nèi)容高速公路護(hù)欄板標(biāo)志、標(biāo)線及突起路標(biāo)、護(hù)欄、阻隔柵、視野誘導(dǎo)設(shè)備、橋梁防拋網(wǎng)、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。高速公路護(hù)欄板是高速公路上不可缺少的基本設(shè)備對(duì)發(fā)揮高速公路的效能、防備和削減交通事故的發(fā)作有著十分重要的效果。自從高速公路在我國開始大量修建以來人們對(duì)于安全設(shè)備的認(rèn)識(shí)也有了很大的進(jìn)步。除了路堤高度較高、邊坡較陡之外,中心分隔帶、路緣帶、路肩等寬度與國外比較也偏向下限值,這就要求我們要安裝高速公路護(hù)欄。護(hù)欄作為路途安全設(shè)備的首要組成部分其重要性也越來越引起人們的注重。我國的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有我國的特征因?yàn)槲覈丝诒姸嗤恋孛F,高速公路邊坡取值較陡,也就是說相對(duì)的增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性,在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū),高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密布下穿主線通道較多這就意味著要抬高路堤高度然后也增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性.cxcxy1245cx

波形護(hù)欄板的安裝 :

①、波形梁安裝時(shí)，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵，施工時(shí)保證

搭接方向應(yīng)與行車方向一致。  

②、波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及

時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

③、安裝時(shí)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的線形，當(dāng)確定線形比較直順和流暢時(shí)，方可擰緊螺栓。